1223 петербургские семьи получили выплаты по программе «Молодежи доступное жилье»
По данным на начало июня 2014 года по программе «Молодежи доступное жилье» в Петербурге социальные выплаты получили 1223 семьи. Об этом сообщила Наталья Сергеева, начальник управления ОАО «Центр доступного жилья», в рамках круглого стола «Государственные программы и их влияние на рынок недвижимости. Работа агентств недвижимости и застройщиков в рамках реализации государственных жилищных программ».
Мероприятие было организовано газетой «Строительный Еженедельник». Госпожа Сергеева отметила, что за весь прошлый 2013 год по данной программе социальные выплаты получили 2600 семей.
Также она сообщила, что по программе «Развитие долгосрочного жилищного кредитования» в 2013 году выплаты поступили 728 семьям. По данным на начало июня 2014 года такие субсидии предоставлены 747 семьям. Еще столько же семейных пар получат выплаты до конца 2014 года. «Это важные показательные цифры тех клиентов, который в дальнейшем будут приобретать квартиры как на первичном, так и на вторичном рынке Петербурга», - заключила Наталья Сергеева.
Михаил Козьминых, председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, сообщил, что по результатам балансовых комиссий уволены уже три руководителя ДРСУ.
Балансовые комиссии, где рассматривается деятельность руководителей дорожных ремонтно-строительных управлений (находящихся в собственности Ленинградской области) по их эффективности работы, проходят в комитете ежегодно. По словам Михаила Козьминых, об эффективности работы руководителей свидетельствует отсутствие или небольшая кредиторская задолженность, наличие дебиторской задолженности, которую можно взыскать и погасить тем самым обязательства перед подрядчиками, рациональность использования техники.
«Действительно, по результатам балансовых комиссий три руководителя ДРСУ уволены и принято решение о назначении новых руководителей. Это Ломоносовское ДРСУ, Пригородное ДРСУ № 1 и Всеволожское ДРСУ», - сообщил Михаил Козьминых. Он уточнил, что кредиторская задолженность по Пригородному ДРСУ № 1 за год выросла в разы, а Ломоносовское ДРСЦ – в стадии банкротства. «Наверное, к таким последствиям привела нерасторопность, нежелание руководителей заниматься хозяйственными проблемами предприятий», - прокомментировал глава комитета по дорожному хозяйству.
По его словам, проверки будут продолжены. «ДРСУ должно заниматься исключительно содержанием автомобильных дорог и той деятельностью, которая не приносит убытки. Часть предприятий, имея карьеры, вдруг закупала песок по непонятным для нас ценам. Часть предприятий почему-то с убытком для себя содержала автомобильные дороги федерального значения. Претензий много. Пока они выразились в том, что мы поменяли часть руководителей ДРСУ», - резюмировал Михаил Козьминых.