«Сенатор» сдал БЦ на ул. Профессора Попова за 6 месяцев
Сеть бизнес-центров «Сенатор» сдала 95% офисных площадей в своем объекте класса А на ул. Профессора Попова, 37 (4 очередь) за 6 месяцев, сообщила пресс-служба сети. Как уточняется в сообщении, такая скорость сдачи превышает среднюю по города в 2-3 раза.
На данный момент заполняемость бизнес-центра (общая площадь 31,6 тыс кв.м.) составляет 95%. Сдача офисов в аренду началась в октябре 2013 года.
По мнению руководства компании, достичь таких темпов заполняемости бизнес-центра удалось благодаря его удачной локации, высокому коэффициенту парковочных мест, наличию к сдаче офисов самых разных площадей, качественной инфраструктурной и технологической начинке объекта.
Напомним, последней заключенной крупной сделкой в данном бизнес-центре стала сдача в аренду 3,5 тыс кв. м компании «ФосАгро», одному из мировых лидеров в области производства фосфорсодержащих удобрений.
В рамках состоявшегося сегодня делового завтрака «Развитие пассажирского рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», организованного АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» была презентована разработанная Дирекцией система легкогорельсового транспорта в регионе, которую организация проработала совместно с компанией «Инвест-Консалт».
Схема развития ЛРТ уже была представлена Координационному совету по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На сегодняшний день предполагается к реализации 13 линий легкорельса, из них 6 – в Южной планировочной зоне. На данный момент три направления являются приоритетными – это: Пулково-Купчино, Рыбацкое-Колпино и Сертолово-Озерки(или Парнас).
По словам представителя компании-разработчика "Инвест-Консалт" Татьяны Куковица, в настоящее время выполняется второй этап научно-исследовательских работ (НИР), в которых будет разработана финансовая модель реализации каждой линии. Этот этап должен завершится к июлю текущего года.
В качестве примера расчетных данных Татьяна Куковица привела самую перспективную ветку ЛРТ – от м. Купчино до аэропорта Пулково. " Среднее время в пути будет равняться 20 минутам, - рассказала Татьяна Куковица. – Скорость передвижения составит около 30км/час. Транспортная вместимость одного состава – порядка 280-300 человек. Такое же количество пассажиров могут вместить в себя 3 трамвая или 4 автобуса. Ориентировочная стоимость проезда составит 50 рублей. Объем перевозок пассажиров в сутки – 40 тысяч (приблизительный расчет на 2025 год). Срок окупаемости по предварительным подсчетам составит 15 лет. Ожидаемый ввод в эксплуатацию – 2018 год ( к Чемпионату мира по футболу )".
При реализации проектов всех 13 линий легкорельса , суммарный социально-экономический эффект составит около 346 млрд руб./год.