По решению суда снесут 17 незаконных построек у реки Нарва
Сланцевский городской суд удовлетворил иски прокурора о сносе 17 незаконно построенных строений в береговой полосе реки Нарва, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства Ленинградской области.
Как уточняется в сообщении, в ходе выездной проверки сотрудниками прокуратуры было установлено, что на территории Загривского сельского поселения Сланцевского района в береговой полосе реки Нарва незаконно расположены самовольно возведенные 17 строений хозяйственно-бытового назначения, которые препятствуют свободному проходу и доступу граждан к водному объекту.
Собственников указанных строений установить не удалось. Участки, на которых расположены постройки, относятся к землям поселения.
Сланцевский городской прокурор в защиту неопределенного круга лиц направил в суд иск об обязании администрации муниципального образования Загривское сельское поселение Сланцевского муниципального района Ленинградской области освободить береговую полосу реки Нарва путем демонтажа незаконно возведенных строений.
Решением суда требования прокурора удовлетворены в полном объёме.
Михаил Козьминых, председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, сообщил, что по результатам балансовых комиссий уволены уже три руководителя ДРСУ.
Балансовые комиссии, где рассматривается деятельность руководителей дорожных ремонтно-строительных управлений (находящихся в собственности Ленинградской области) по их эффективности работы, проходят в комитете ежегодно. По словам Михаила Козьминых, об эффективности работы руководителей свидетельствует отсутствие или небольшая кредиторская задолженность, наличие дебиторской задолженности, которую можно взыскать и погасить тем самым обязательства перед подрядчиками, рациональность использования техники.
«Действительно, по результатам балансовых комиссий три руководителя ДРСУ уволены и принято решение о назначении новых руководителей. Это Ломоносовское ДРСУ, Пригородное ДРСУ № 1 и Всеволожское ДРСУ», - сообщил Михаил Козьминых. Он уточнил, что кредиторская задолженность по Пригородному ДРСУ № 1 за год выросла в разы, а Ломоносовское ДРСЦ – в стадии банкротства. «Наверное, к таким последствиям привела нерасторопность, нежелание руководителей заниматься хозяйственными проблемами предприятий», - прокомментировал глава комитета по дорожному хозяйству.
По его словам, проверки будут продолжены. «ДРСУ должно заниматься исключительно содержанием автомобильных дорог и той деятельностью, которая не приносит убытки. Часть предприятий, имея карьеры, вдруг закупала песок по непонятным для нас ценам. Часть предприятий почему-то с убытком для себя содержала автомобильные дороги федерального значения. Претензий много. Пока они выразились в том, что мы поменяли часть руководителей ДРСУ», - резюмировал Михаил Козьминых.