В Архангельской области в этом году достроят три детских сада
В ходе видеоселекторного совещания, которое провела заместитель председателя Правительства РФ Ольга Голодец министр образования и науки Архангельской области Игорь Скубенко доложил о темпах создания новых мест в дошкольных учреждениях региона.
По его словам, в Поморье в прошлом году дополнительно открылось почти две тысячи мест. Планы 2014 года – создать 985 мест для детей дошкольного возраста.
Чиновник подчеркнул, что в этом году планируется завершить строительство трёх детских садов: в Устьянском, Приморском районах и Коряжме.
После реконструкции и капитального ремонта в строй будут введены четыре детских сада (в Архангельске, посёлке Вычегодском города Котласа, Онеге и Северодвинске), а также открыты дополнительные группы после ремонта в трёх детских садах Плесецкого района.
Помимо этого ведётся строительство четырёх детских садов в Вельском и Коношском районах, Новодвинске и Котласе. Ввод в эксплуатацию этих объектов намечен на 2015 год.
«Задача регионов – не только своевременно подготовить все заявки, но и в установленные сроки сдавать готовые детские сады. Контроль за этой работой будет жёсткий», – резюмировала вице-премьер российского правительства.
В рамках состоявшегося сегодня делового завтрака «Развитие пассажирского рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», организованного АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» была презентована разработанная Дирекцией система легкогорельсового транспорта в регионе, которую организация проработала совместно с компанией «Инвест-Консалт».
Схема развития ЛРТ уже была представлена Координационному совету по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На сегодняшний день предполагается к реализации 13 линий легкорельса, из них 6 – в Южной планировочной зоне. На данный момент три направления являются приоритетными – это: Пулково-Купчино, Рыбацкое-Колпино и Сертолово-Озерки(или Парнас).
По словам представителя компании-разработчика "Инвест-Консалт" Татьяны Куковица, в настоящее время выполняется второй этап научно-исследовательских работ (НИР), в которых будет разработана финансовая модель реализации каждой линии. Этот этап должен завершится к июлю текущего года.
В качестве примера расчетных данных Татьяна Куковица привела самую перспективную ветку ЛРТ – от м. Купчино до аэропорта Пулково. " Среднее время в пути будет равняться 20 минутам, - рассказала Татьяна Куковица. – Скорость передвижения составит около 30км/час. Транспортная вместимость одного состава – порядка 280-300 человек. Такое же количество пассажиров могут вместить в себя 3 трамвая или 4 автобуса. Ориентировочная стоимость проезда составит 50 рублей. Объем перевозок пассажиров в сутки – 40 тысяч (приблизительный расчет на 2025 год). Срок окупаемости по предварительным подсчетам составит 15 лет. Ожидаемый ввод в эксплуатацию – 2018 год ( к Чемпионату мира по футболу )".
При реализации проектов всех 13 линий легкорельса , суммарный социально-экономический эффект составит около 346 млрд руб./год.