В Архангельской области появится промышленный парк
На создание частного промышленного парка в бюджете Архангельской области 2014 года заложено 4 млн рублей, ещё 16 млн предполагается привлечь за счёт средств федерального бюджета, сообщила пресс-служба регионального правительства.
Реализация проекта создания промпарка будет осуществляться в рамках государственной программы «Экономическое развитие и инвестиционная деятельность в Архангельской области (2014 – 2020 годы)».
Промышленный (индустриальный) парк – это управляемый единым оператором комплекс объектов недвижимости площадью не менее 20 тыс кв.м. и инфраструктуры, которые создают условия для эффективной работы малых и средних производств. Получатель субсидии будет выбран на конкурсной основе. Потенциальным инвесторам необходимо представить не только бизнес-план развития промышленного парка, но и документальное подтверждение того, что там будут созданы новые рабочие места, вложены финансовые средства из расчёта не менее 40 млн рублей на один гектар территории, заключены договоры с первыми резидентами парка.
«Что касается отраслей, которые можно объединить на территории промпарка, то они могут быть различными, – рассказала министр экономического развития и конкурентной политики Архангельской области Ирина Гладышева. – Однако учитывая специфику региона, приоритетом пользуются деревообрабатывающие производства».
По словам министра, у бизнес-сообщества Поморья есть желание развивать частные промышленные парки, а правительство области готово эти инициативы поддерживать.
Эксплуатация двух развязок на Западном скоростном диаметре оценена в 77,6 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик – ОАО «Западный скоростной диаметр». 11. Заявок ждут до 10 июня, в тот же день вскроют конверты. Работы должны стартовать 20 июня 2014 года и завершиться 19 июня 2015 года.
Полный титул контракта – заключение договора подряда на выполнение комплекса работ по эксплуатации транспортных развязок на пересечении с автомобильной дорогой «Западный скоростной диаметр». Собственно двумя предметами контракта выступают транспортные развязки на пересечении ЗСД с Приморским проспектом (путепровод с подходами в створе Приморского проспекта – Приморского шоссе) и в Горской на пересечении ЗСД с КАД.
В зону ответственности подрядчика входит полный комплекс работ по эксплуатации и содержанию объектов, то есть надзор за состоянием конструкций, ремонт, восстановление, модернизация элементов сооружений, уборка, содержание технических средств организации дорожного движения, техническое обслуживание инженерных сетей и многое другое.