В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
Сегодня, 3 июня в гостинице Park Inn Прибалтийская стартовали ежегодные дни Новгородской области в Санкт-Петербурге. Мероприятие началось с подписания соглашения между правительством Новгородской области и Санкт-Петербургским государственным экономическим университетом о сотрудничестве в сфере подготовки кадров и развития образования.
Кроме того, инвесторам было презентовано 12 крупных инвест-проектов в Новгородской области. В их числе - создание транспортно-логистического центра на базе бывшего аэродрома Кречевицы, создание музейно-туристического комплекса Рюриково городище, строительство комплекса по переработке ТБО, строительство рыбоперерабатывающего завода, создание индустриальных парков Ермолинский и Шелонь, создание технопарка на территории Великого Новгорода, создание индустриального парка на инвест- площадке Трубичино и многое другое.
Дни Новгородской области в Петербурге продолжатся 4 июня круглым столом.