В Москве решили проблему дорожных долгостроев
В Москве на сегодняшний день из 147 объектов дорожно-транспортного долгостроя осталось всего четыре таких стройки. Об этом официальный портал столичного Стройкомплекса, ссылаясь на слова председателя комитета государственного строительного надзора Москвы Олега Антосенко.
«Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал Антосенко.
По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах.
«Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
В Северном административном округе Москвы (САО) завершается строительство очередного мини-города для военнослужащих по контрактам с Министерством обороны Российской Федерации, сообщили в ГК «СУ-155», которая выступает подрядчиком по возведению этих объектов.
Как указано в сообщении, строительство началось два года назад. В настоящее время Минобороны уже приступило к предварительному распределению около 4,8 тыс квартир из почти полумиллиона квадратных метров современного жилья.
Всего по госконтрактам на общую сумму 25,6 млрд рублей отставным офицерам будет передано 5856 квартир. В мини-городе на Левобережной улице для военнослужащих строятся 23 жилых корпуса: девять 25-этажных и четырнадцать 19-этажных. 20 жилых домов уже полностью готовы к заселению, еще три находятся в завершающей стадии строительно-монтажных работ.
Так, в апреле этого года здесь были введены в эксплуатацию первые четыре дома на 714 квартир: три 25-этажных и один 19-этажный. Общая площадь введенных корпусов – около 60 тыс кв. метров. На территории микрорайона уже проведено частичное благоустройство.