УФАС может возбудить дело в отношении ОАО «ЗСД»
Санкт-Петербургское УФАС России в настоящее время рассматривает вопрос о возбуждении антимонопольного дела о нарушении Закона о защите конкуренции в отношении ОАО «Западный скоростной диаметр» (ОАО «ЗСД»), сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
В сообщении сказано, что ранее в региональное управление ФАС поступила жалоба физического лица с указанием на тот факт, что с 15 мая 2014 года была изменена сетка тарифов при проезде по ЗСД. В результате стоимость проезда на участке от КАД до ул.Благодатная увеличилась на 30%, а на участке от КАД до Обводного канала на 133%.
«Это очень важное и социально значимое дело, касающееся, без преувеличения, сотен тысяч петербуржцев, - отметил руководитель Санкт-Петербургского УФАС России Вадим Владимиров. - Мы постараемся в кратчайшее сроки принять обоснованное процессуальное решение по поводу возбуждения дела о нарушении антимонопольного законодательства».
В настоящее время антимонопольный орган запрашивает необходимые для возбуждения дела материалы и документы.
На участке автомобильной дороги федерального значения «Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия» ведутся масштабные ремонтные работы с использованием уникальной технологии регенерации старого асфальтового покрытия горячим способом по методу «Новофлекс», сообщили в пресс-службе администрации Псковской области.
Как рассказал заместитель генерального директора «СУ-908» Александр Семенов, специальное оборудование разогревает старый слой асфальта до температуры 150 градусов, что позволяет прогреть нижние слои основания и тем самым повысить надежность их крепления. Сразу после этого на разогретую дорогу укладывают верхний слой асфальтобетонного покрытия.
По мнению специалистов, использование такой «горячей» методики дорожного ремонта позволяет повысить надежность дорожного полотна, а также ведет к серьезной экономии материалов за счет их повторного применения. Впервые подобная технология в Псковской области была применена в 2012 году во время дорожного ремонта другого участка этой же федеральной автотрассы.
«С момента ремонта эта дорога себя очень хорошо показала. Ее состояние сейчас лучше, чем на тех участках, которые были отремонтированы традиционным методом»,- подчеркнул представитель подрядной организации
В рамках заключенного контракта ремонтные работы на этом участке автотрассы протяженностью 32 км должны быть завершены к октябрю 2014 года. Тем не менее, по словам Александра Семенова, основной этап дорожного ремонта планируется закончить уже к концу июня.
На реконструкцию этого участка автодороги из федерального бюджета выделено более 520 млн рублей. На эти средства будет не только произведена замена асфальтобетонного покрытия, но и приведены в порядок обочины, осуществлена разметка холодным пластиком.
Напомним, что в этом году на содержание, строительство, ремонт и реконструкцию дорог и мостов федерального значения будет направлено порядка 3,3 млрд рублей, что почти в 2 раза больше в сравнении с прошлым годом.