Реконструкция Соловецкого аэропорта потребует 4,5 млрд рублей
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.
Комитет по госзаказу правительства Петербурга объявил конкурс по инженерной подготовке территорий, на которых к 2018 году должны быть построены две новые станции метрополитена – «Театральная» и «Большой проспект».
Начальная стоимость контракта составляет 500 млн рублей. Подрядчику предстоит переложить несколько видов сетей (наружного освещения, тепло- и водоснабжения, телефонной связи и т.п.) на участках, где планируется строительство вестибюлей новых станций и шахт, необходимых для строительства тоннелей.
Начать работы по инженерной подготовке территорий планируется в июле, а завершить к концу года.
Станция метро «Театральная» расположится у Мариинского театра, а «Большой проспект» на пересечении Большого проспекта и Косой линии (В.О.).