Реконструкция Соловецкого аэропорта потребует 4,5 млрд рублей
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.
Согласно сообщению на официальном портале Смольного, компания «СПб Реновация» открыла консультационный пункт для населения на Новоизмайловском проспекте, 31, корпус 4, литера А.
Здесь будет вестись работа с гражданами по вопросам расселения в рамках реализации программы развития застроенных территорий. Консультанты ответят на вопросы посетителей по вторникам и четвергам в течение рабочего дня.
Напомним, компания осуществляет реновацию кварталов с застройкой первых массовых серий в нескольких районах Петербурга. Вместо «хрущевок» возводятся современные дома, в которые могут переехать жильцы расселенных и демонтированных пятиэтажек.
При этом некоторые градозщатники называют деятельность компании «уплотнительной застройкой».