Реконструкция Соловецкого аэропорта потребует 4,5 млрд рублей
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.
Строительная компания « Монолит» направила иск в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти о банкротстве ООО «СПС ПРО». Дата его рассмотрения пока не сообщается. Предположительно иск о банкротстве является продолжением исковых претензий «Монолита» к «СПС ПРО» в сумме 11,2 млн рублей , связанных с неисполнением ответчиком договора субподряда.
В частности, из материалов суда следует, что в период с октября 2012-го по май 2013 года стороны заключили договоры субподряда, в соответствии с которыми истец принял на себя обязательство по выполнению работ строительных работ на объекте комплекса жилых в городе Сосновый Бор Ленобласти, а ответчик принимать и оплачивать эти работы. Арбитражный суд первой инстанции признал долг «СПС ПРО» перед «Монолитом».
Отметим, что кроме иска о банкротстве в арбитражном суде Петербурга и Ленобласти в настоящее время рассматриваются или будут рассматриваться иски еще около двух десятков компаний, где «СПС ПРО» фигурирует как ответчик.