КГА санкционировал планировку и межевание ряда территорий, включая Бадаевские склады
Комитет по градостроительству и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга опубликовал распоряжения о подготовке проектов планировки и межевания ряда территорий, включая два квартала в районах исторического центра города, а также квартала Бадаевских складов.
Удовлетворены предложения следующих компаний и организаций по подготовке проектов планировки и межевания (в алфавитном порядке по районам):
ЗАО «Первый Кондитерский Комбинат «Азарт» - территории, ограниченной ул. Капитана Воронина, Большим Сампсониевским пр., 1-м Муринским пр., линией отвода железной дороги, в Выборгском районе;
ООО «Автодрайв» - территории, ограниченной пр. Просвещения, ул. Ушинского, Учительской ул., ул. Брянцева, в Калининском районе;
ООО «Кенвик Коммершл Энтерпрайзис» - территории, ограниченной Кушелевской дорогой, пр. Непокоренных, продолжением ул. Бутлерова, полосой отвода железной дороги, в Калининском районе;
ООО «Гатчинская нефтяная компания» - территории, ограниченной Трамвайным пр., пр. Стачек, перспективными проездами, в Кировском районе;
Окружного филиала ФГУ «Объединенная дирекция единого заказчика ФНС России» - территории, ограниченной пр. Ленина, ул. Коммуны, Финляндской ул., береговой линией р. Ижора в Колпинском районе;
ООО «ПаркингСтройИнвест» - территории, ограниченной Индустриальным пр., Хасанской ул., пр. Наставников, полосой отвода железной дороги, в Красногвардейском районе;
ООО «Вымпел» - территории, ограниченной ул. Строителей, проектным продолжением Торфяной ул., границей функциональной зоны П1, границей отвода Октябрьской железной дороги, в г. Зеленогорске Курортного района;
ЗАО «Инвест-Строй» - территории района «Бадаевский торгово-выставочный комплекс», ограниченной Киевской ул., Черниговской ул., границами функциональной зоны Д1 в Московском районе;
ООО «Магнат» - территории, ограниченной Московским шоссе, административной границей между Московским и Пушкинским районами, границей отвода Октябрьской железной дороги, в Московском районе;
ООО «БалтИнвестСтрой» - территории, ограниченной Дальневосточным пр., ул. Зольной, Складской ул., перспективным продолжением ул. Еремеева, в Невском районе;
ООО «Горизонт» - территории квартала, ограниченной ул. Седова, ул. Дудко, ул. Бабушкина, Железнодорожным пр., в Невском районе;
ООО «Анастасия» - территории, ограниченной ул. Лизы Чайкиной, Кронверкским пр., Съезжинской ул., ул. Благоева, в Петроградском районе;
ООО «Консалтум» - территории, ограниченной Заводской дорогой, границей функциональной зоны Д1, границей отвода Октябрьской железной дороги, в Петродворцовом районе;
ЗАО «ИВИ-93» - территории кварталов 13, 13А, 13Б в южной части Пушкина;
ЗАО «ЭкспоФорум» - территории, ограниченной Петербургским шоссе, границами земельного участка (кадастровый номер 78: 18502В:6), границами функциональной зоны Р2, ЖЗ, береговой линией водохранилища (на р. Пулковке, Шушары), границами кадастрового квартала 18502В, в пос. Шушары, в Пушкинском районе Санкт-Петербурга;
ООО «Рубеж-Плюс Регион» - территории, ограниченной Малой Карпатской ул., Дунайским пр., Карпатской ул., ул.Олеко Дундича, во Фрунзенском районе;
ООО «Ховард Санкт-Петербург» - территории, ограниченной Загородным пр., пер. Джамбула, наб. р. Фонтанки, внутриквартальным проездом, в Центральном районе.
Всем заявителям предписано подготовить чертежи планировки соответствующих территорий в течение 4 месяцев.
Прежние распоряжения, изданные КГА и Комитетом по строительству в отношении вышеназванных территорий в Калининском районе (пр. Просвещения), Красногвардейском, Невском (по обоим участкам), Петроградском районе, Пушкине, Пушкинском (Шушары), Фруещенском и Центральном районах, признаются утратившими силу.
Кроме того, КГА удовлетворил предложение ФГУП «Российский научно-исследовательский и проектный институт урбанистики» в соответствии с тематическим планом разработать проект планировки территории, ограниченной Обводным каналом, Витебским направлением железной дороги, Лиговским пр., Московским пр., в Московском районе. Прежнее распоряжение о планировке того же квартала от июля 2007 г. признано утратившим силу.
В 2008 г. ОАО «РЖД» проведет комплекс работ по строительству и реконструкции искусственных сооружений. Инвестиции компании на эти цели составят более 31,5 млрд. рублей. В инвестиционной программе ОАО "РЖД" на 2008 год строительство и реконструкция искусственных сооружений выделено в отдельный инвестиционный проект. Он включает в себя проведение комплекса работ по развитию инфраструктуры на всей сети железных дорог России, сообщает пресс-служба компании.
В рамках проекта ОАО «РЖД» направит более 15,5 млрд. рублей на строительство и реконструкцию железнодорожных и пешеходных мостов, около 9,6 млрд. рублей на реконструкцию тоннелей, более 4 млрд. рублей на реконструкцию земляного полотна, 843 млн. рублей на реконструкцию путепроводов и более 300 млн. рублей на другие участки.
В течение года будут проведены следующие крупные работы:
- реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской ж.д.;
- вторая очередь реконструкции мостового перехода через Амур у Хабаровска;
- реконструкция мостового перехода через р. Москву на 16 км 1 и 2 путей линии Москва – Курск Московской ж.д.;
- реконструкция моста через р. Нерль на 202 км участка Москва – Нижний Новгород Горьковской ж.д.;
- реконструкция моста 1 пути через Волгу на 754 км участка Канаш – Агрыз Горьковской ж.д.;
- реконструкция моста через Волгу на 896 км участка Инза - Чишмы Куйбышевской ж.д.;
- реконструкция моста через р. Сим на 1749 км участка Уфа – Челябинск;
- реконструкция моста через р. Пышма на 232 км четного пути линии Егоршино – Богданович Свердловской ж.д.;
- реконструкция моста через р. Тура на 257 км участка Егоршино – Усть-Аха;
- реконструкция моста через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена;
- реконструкция моста нечетного пути через р. Зея на 7817 км участка Сковородино – Белогорск Забайкальской ж.д.;
- строительство моста через р. Онон на 6444 км участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ж.д.;
- реконструкция сталежелезобетонных мостов на участках Хани – Тында – Ургал, Тында – Нерюнгри Дальневосточной ж.д.;
- реконструкция путепровода 4 км ПК 5 направления Москва - Петушки Московской ж.д.;
- реконструкция Малого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д.;
- реконструкция Большого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д;
- реконструкция тоннеля № 1 на 1896 км участка Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д;
- реконструкция тоннеля № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;
- реконструкция тоннеля № 4 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;
- реконструкция Крольского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;
- реконструкция Манского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;
- реконструкция Нанхчульского тоннеля на участке Междуреченск – Абакан Красноярской ж.д.;
- реконструкция Коршуновского тоннеля на участке Вихоревка – Коршуниха Восточно-Сибирской ж.д.;
- реконструкция Лагар-Аульского тоннеля на участке Облучье – Хабаровск Дальневосточной ж.д.
Обновленные искусственные сооружения позволят повысить безопасность движения, качественно улучшить грузовое и пассажирское движение на сети железных дорог России.