Ипотеку на квартиры в ЖК «Новый Оккервиль» дадут под 11,5% годовых
Сбербанк и «Отделстрой» запустили совместную акцию, участники которой смогут приобрести квартиры в ЖК «Новый Оккервиль» с привлечением средств ипотечного кредита под 11,5% годовых, сообщила пресс-служба строительной компании.
Как уточняется в сообщении, инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» стала участником акции Северо-Западного банка ОАО «Сбербанк России» по снижению ставок по ипотечным кредитам при покупке квартиры в ЖК «Новый Оккервиль». При подаче заявки на получение кредита с 28 мая по 30 июня 2014 года процентная ставка снижается до 11,5% годовых в рублях. Совместная акция распространяется на квартиры со сроками сдачи в I квартале 2015 года и IV квартале 2016 года.
По условиям акции, первоначальный взнос составляет от 15% стоимости квартиры. Покупателям квартир предлагается фиксированная процентная ставка как на этапе строительства, так и после оформления квартиры в собственность. Размер процентов по ипотеке зависит только от срока кредитования.
Акция совпала с аккредитацией Сбербанком 4-го пуска III очереди «Нового Оккервиля» со сроком сдачи в IV квартале 2016 года.
ЖК «Новый Оккервиль» расположен в поселке Кудрово Всеволожского района Ленинградской области, на пересечении улицы Дыбенко и проспекта Солидарности.
В Петербурге накануне находилась с рабочим визитом делегация Датского общества тоннелестроения и подземных работ, которую возглавил Сорен Эскессен, президент Международной Тоннельной Ассоциации (ITA).
В частности иностранные гости интересовались опытом сооружения первого в России двухпутного тоннеля.
Программа датской делегации включала в себя две технические экскурсии на строительные площадки станций метро «Спортивная-2» и «Южная», экскурсию по действующему метрополитену и рабочую встречу с петербургскими коллегами в офисе Объединения подземных строителей и проектировщиков.
Большая часть выступлений специалистов касалась сложности геологических условий Петербурга, в которых сооружается один из самых глубоких метрополитенов мира. Даже технологии, которые широко применяются во всем мире, в этом случае требуют доработки - в конструкцию двухпутного щита, например, инженеры «Метростроя» внесли порядка 300 изменений, адаптируя его для решения задач петербургского метрополитена. А на строительстве станций метро «Адмиралтейская» и «Обводный канал» ОАО «Метрострой» впервые в мире успешно осуществил механизированную проходку наклонных ходов под углом 30%.
Представители Датского тоннельного общества отметили, что технологии, применяемые на строительстве петербургского метрополитена, во многом уникальны и представляют значительный интерес. Датские специалисты оценили высокую квалификацию метростроевцев и отметили то, как профессионально проведена работа по сохранению исторических зданий в районе станции метро «Спортивная-2». Они обратили внимание на качество обделки станции «Южная», которую производит завод «Метробетон» - один из самых современных в Европе.