В Выборгском районе бизнес незаконно занял 2 тыс кв.м. площади
В Выборгском районе Петербурга прокуратурой выявлено массовое самовольное занятие бизнесменами земельных участков, принадлежащих городу, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.
На указанных участках расположены заведения общепита, мелкой розничной торговли и автостоянки.
В ходе проверок установлено, что земельные участки, собственником которых является город Санкт-Петербург в лице УНИ по Выборгскому району, занимаются и используются
Устроили свои бизнесы без правоустанавливающих документов на землю юридические лица ООО «Верность», ООО «Вивьен», ООО «Звезда», ООО «Меридиан», ООО «Орешек», ООО «Петро-Балт», ООО «Селена», ООО «Энгельса», ООО «Евразия», ЗАО «Электрон», ООО «БМВ», ООО «Зеленые технологии», ООО «Светлана», ООО «Фортуна» и ряд индивидуальных предпринимателей. Общая площадь самозахваченных участокв составляет более 2 тыс кв.м.
Прокуратура района в отношении 20 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей вынесла постановления о возбуждении дел об административном правонарушении, предусмотренном ст. 7.1 (самовольное занятие земельного участка) КоАП РФ, которые находятся на рассмотрении в Управлении Росреестра по Санкт-Петербургу.
Кроме того, прокуратура района инициировала предъявление в суд 13 исковых заявлений об обязании освободить самовольно занятые земельные участки.
В Петербурге накануне находилась с рабочим визитом делегация Датского общества тоннелестроения и подземных работ, которую возглавил Сорен Эскессен, президент Международной Тоннельной Ассоциации (ITA).
В частности иностранные гости интересовались опытом сооружения первого в России двухпутного тоннеля.
Программа датской делегации включала в себя две технические экскурсии на строительные площадки станций метро «Спортивная-2» и «Южная», экскурсию по действующему метрополитену и рабочую встречу с петербургскими коллегами в офисе Объединения подземных строителей и проектировщиков.
Большая часть выступлений специалистов касалась сложности геологических условий Петербурга, в которых сооружается один из самых глубоких метрополитенов мира. Даже технологии, которые широко применяются во всем мире, в этом случае требуют доработки - в конструкцию двухпутного щита, например, инженеры «Метростроя» внесли порядка 300 изменений, адаптируя его для решения задач петербургского метрополитена. А на строительстве станций метро «Адмиралтейская» и «Обводный канал» ОАО «Метрострой» впервые в мире успешно осуществил механизированную проходку наклонных ходов под углом 30%.
Представители Датского тоннельного общества отметили, что технологии, применяемые на строительстве петербургского метрополитена, во многом уникальны и представляют значительный интерес. Датские специалисты оценили высокую квалификацию метростроевцев и отметили то, как профессионально проведена работа по сохранению исторических зданий в районе станции метро «Спортивная-2». Они обратили внимание на качество обделки станции «Южная», которую производит завод «Метробетон» - один из самых современных в Европе.