В Петербурге планируется создать 6 ТПУ
О планах по созданию в регионе шести транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе отдельных наиболее крупных железнодорожных станций рассказала начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти Ольга Потифорова в рамках дискуссии, посвященной развитию общественного транспорта, состоявшейся 30 мая.
По словам Ольги Потифоровой, это позволит сократить общее количество станций, переориентировать маршруты пассажирского транспорта на создаваемые ТПУ, а также сократить автобусные маршруты, дублирующие железнодорожные ветки. В составе создаваемых ТПУ возможно размещение многофункциональных центров предоставления государственных услуг населению, а также объектов коммерческого назначения, востребованных населением. Ольга Потифорова сообщила, что ежедневно из области в город и обратно мигрируют порядка 250 тысяч человек.
"Чтобы уменьшить транспортные потоки необходимо создавать ТПУ с перехватывающими парковками, которые станут буферными зонами, - считает Ольга Потифорова. - С их помощью можно будет уменьшить количество автомобилей въезжающих в Петербург. Для реализации проекта, Дирекция отобрала из существующих в регионе 143-х ж/д станций - шесть. Это Рыбацкое, Купчино, Шушары, Кудрово, Девяткино, Парнас. Фильтром для отбора служили - социальная значимость объекта, технические возможности (наличие свободной земли), коммерческая привлекательность, а также перспективность развития территорий".
Ольга Потифорова заявила, что в ноябре концепция проектов ТПУ будет представлена инвесторам и правительству для принятия решения по их реализации.
В первом квартале 2014 года Москва направила 5,99 млрд рублей на строительство жилья и реновацию существующей в городе жилой застройки, следует из отчета об исполнении бюджета столицы, опубликованном на портале городского правительства.
На капитальный ремонт и модернизацию жилищного фонда из этой суммы затрачено 1,138 млрд рублей, а на развитие инженерных коммуникаций - 351,2 млн рублей. Кроме того 60,9 млрд рублей было направлено на развитие транспортной системы, в том числе 30 млрд - на метрополитен. На автодороги и улично-транспортную сеть затрачено 16,6 млрд рублей, а на создание единого парковочного пространства - 285,7 млн рублей.