Новый Генплан Петербурга предусматривает строительство 60 млн кв.м. жилья
Новый Генеральный план Санкт-Петербурга предусматривает строительство 60 млн кв.м. жилья, сообщил главный архитектор города Олег Рыбин.
По его словам, к данному моменту главным градостроительным документом уже утверждены 447 проектов планировки, из которых 60 млн кв метров предназначено для жилищного строительства.
Олег Рыбин отметил, что в будущем Петербург сможет возвести еще примерно 100 млн кв.м. жилых площадей.
Напомним, в настоящее время в городских районных администрациях проходят процедуры общественных слушаний по проекту поправок в Генплан. В ряде случаев горожане выступают против строительства многоэтажных жилых домов, особенно в тех случаях, когда ради строительства приходится ликвидировать зеленые насаждения и рекреационные зоны. Заявления жителей города с замечаниями по поправкам в Генплан принимаются в течение 4 рабочих дней после проведения слушаний в их районе. После того, как КГА соберет о обработает протоколы слушаний и заявления, эти документы вместе с проектом нового Генплана поступят на рассмотрение в Законодательное собрание Петербурга.
Строительная техника не будет ездить по Москве в часы пик. Об этом договорились Центр организации дорожного движения и департамент строительства, пишет сегодня издание M24.ru со ссылкой на слова замглавы ЦОДД Александра Полякова.
Спецтехника должна скорректировать график движения, чтобы разгрузить дорожную ситуацию в столице, уточняет издание.
«Необходимо организовать работу спецтехники таким образом, чтобы основное перемещение осуществлялось вне пиковых часов. Сервисная техника должна корректировать свои планы и графики работ, избегая часов максимальной нагрузки на улично-дорожную сеть. Наши коллеги из департамента строительства согласились с нашими доводами и сочли возможным скорректировать движение строительной техники на внепиковые часы», - заявил Поляков.
Поляков отметил, что запрет на движение грузовиков днем внутри МКАД улучшил транспортную обстановку и на кольцевой, и на других городских магистралях. Изменения в движении строительной техники также должны частично снять нагрузку на улицы и улучшить экологию в городе.
В департаменте строительства не смогли оперативно уточнить, когда именно строители должны начать корректировать свои маршруты, однако отметили, что у мэрии есть договоренность с подрядчиками, что они будут стараться осуществлять перевозки во внепиковое время.