В Москве пройдет II Всероссийское совещание по жилищному строительству
В Москве 2-3 июня пройдет II Всероссийское совещание по развитию жилищного строительства, организованное Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации и Ассоциацией «Национальное объединение застройщиков жилья» (НОЗА).
Как сообщается на официальном портале Минстроя, свое участие в совещании уже подтвердили около 900 человек из 62 регионов России, в том числе более 350 представителей застройщиков, более 140 представителей администраций регионов и городов России, а также представители некоммерческих организаций, союзов и ассоциаций строительной сферы, страховых компаний, банков, средств массовой информации, научных и учебных организаций.
В обсуждении актуальных тем строительной сферы примут участие представители федеральных органов исполнительной власти, строительных комплексов субъектов и городов России, депутатов Госдумы РФ, некоммерческих объединений строительной сферы, а также руководителей строительных компаний и научных организаций.
В Петербурге накануне находилась с рабочим визитом делегация Датского общества тоннелестроения и подземных работ, которую возглавил Сорен Эскессен, президент Международной Тоннельной Ассоциации (ITA).
В частности иностранные гости интересовались опытом сооружения первого в России двухпутного тоннеля.
Программа датской делегации включала в себя две технические экскурсии на строительные площадки станций метро «Спортивная-2» и «Южная», экскурсию по действующему метрополитену и рабочую встречу с петербургскими коллегами в офисе Объединения подземных строителей и проектировщиков.
Большая часть выступлений специалистов касалась сложности геологических условий Петербурга, в которых сооружается один из самых глубоких метрополитенов мира. Даже технологии, которые широко применяются во всем мире, в этом случае требуют доработки - в конструкцию двухпутного щита, например, инженеры «Метростроя» внесли порядка 300 изменений, адаптируя его для решения задач петербургского метрополитена. А на строительстве станций метро «Адмиралтейская» и «Обводный канал» ОАО «Метрострой» впервые в мире успешно осуществил механизированную проходку наклонных ходов под углом 30%.
Представители Датского тоннельного общества отметили, что технологии, применяемые на строительстве петербургского метрополитена, во многом уникальны и представляют значительный интерес. Датские специалисты оценили высокую квалификацию метростроевцев и отметили то, как профессионально проведена работа по сохранению исторических зданий в районе станции метро «Спортивная-2». Они обратили внимание на качество обделки станции «Южная», которую производит завод «Метробетон» - один из самых современных в Европе.