Проходка Фрунзенского радиуса возобновилась
Возобновилась проходка двухпутного участка тоннеля Фрунзенского радиуса, тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» продолжил свое движение в сторону станции «Проспект Славы», сообщила пресс-служба ОАО «Метрострой».
В сообщении уточняется, что до остановки комплекса метростроевцы установили 396 колец (713 метров) тоннеля. Решение о прекращении проходки для обследования состояния режущего органа ТПМК было принято в начале мая. Данная операция является частью технологического процесса, особенно в условиях ведения проходки в песчано-глинистых грунтах со скоплением валунов и гравия. До этого остановка была невозможна ввиду высокого риска для объектов, находящихся над местом ведения работ: КАД, ж/д и АЗС.
Строители метро, осмотрев комплекс, очистили рабочую поверхность режущего органа, выбрали грунт с подошвы тоннеля в рабочей зоне ТПМК, заменили изношенные детали на новые.
Также в метростроительной компании рассказали, что в настоящее время продолжаются работы по созданию станционных комплексов «Южная», «Дунайский проспект» и «Проспект Славы». Так, на последнем, завершается сооружение двух наклонных ходов. Кроме того сооружаются вентиляционные шахты, ведутся бетонные и земляные работы по строительству вестибюлей станций. Срок сдачи участка Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» остается неизменным – 2017 год, подчеркнули в ОАО «Метрострой».
Сегодня депутаты Законодательного Собрания Петербурга приняли в третьем чтении бюджет города на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов, сообщает пресс-служба парламента.
Как уточняется в сообщении, в поддержку документа проголосовали 33 народных избранника из 50.
По словам председателя Бюджетно-финансового комитета Константин Сухенко, в третьем чтении были внесены только юридико-технические редакционные правки.
По информации пресс-службы спикера петербургского парламента Вячеслава Макарова, общий объем доходов городской казны в 2014 году в итоговом варианте закона составил 409,1 млрд. рублей расходы увеличились до 471,9 млрд рублей.
Рост расходов связан, прежде всего, с дополнительным финансированием программ развития дорожной сети и социальной инфраструктуры.
Так, в окончательной редакции бюджета предусмотрено увеличение ассигнований на строительство транспортной развязки в районе Поклонной горы на 1,1 млрд рублей, строительство транспортной развязки в районе железнодорожной станции Репино на 1,4 млрд рублей, а также строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом на 2 млрд рублей.