Ремонтная программа «Вологдаэнерго» в 2008 г. составит 163,6 млн. рублей
Большая часть ремонтной программы в распредсетевой компании будет произведена хозяйственным способом - 110,3 млн. рублей. Как уточнили в «Вологдаэнерго» подрядным способом (53,3 млн. рублей) будут выполняться работы по расчистке трасс линий электропередачи, а также ремонт зданий и сооружений.
В 2008 г. вологодские энергетики намерены отремонтировать 191,6 км линий электропередачи 110 кВ, 271,6 км линий 35 кВ, 1087,4 км линий 6-10 кВ. От угорожающих деревьев будет расчищено 2055 га просек, заменено более 357 км провода. Затраты на ремонты воздушных линий составят более 63,54 млн. рублей.
В 2008 г. в сетевом комплексе вологодской энергосистемы будет произведен комплексный ремонт 11 подстанций ПС-110 кВ и 13 ПС-35 кВ, ремонт трех трансформаторов с заменой устройств регулирования напряжения (РПН) на подстанциях в Никольске, Великом Устюге и Тотьме.
Всего на ремонты подстанций и подстанционного оборудования ОАО «Вологдаэнерго» будет выделено 41,3 млн. рублей.
Муниципальные дороги в Сосновом Бору, Гатчине, Луге, путепровод в Тихвине отремонтировали за счет субсидии федерального бюджета в размере 209 млн. рублей, которые были выделены в 2007 г. на дороги местного значения Ленинградской области. Как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, инициатива о повторении такой же программы и в 2008 г. рассматривается федеральным дорожным агентством.
«Средства, потраченные целевым образом и правильно распределенные, помогают муниципальным образованиям приводить в порядок дороги внутри населенных пунктов. Если в 2007 г. субсидии на местные дороги выделялись только городам и поселкам городского типа, то хотелось бы, чтобы в 2008 г. в программу включили и сельские поселения, в которых муниципальным образованиям первого уровня также сложно справиться с ремонтом дорожной сети», говорит М.Козьминых, передает пресс-служба правительства области.
На сегодняшний день, по словам председателя дорожного комитета, проведена работа по разграничению собственности на дороги Ленинградской области на федеральные, региональные и муниципальные. Муниципальным образованиям готовы передать 3,5 тысячи км дорог, но при условии, что у них есть возможность их содержать.
М.Козьминых также положительно оценил инициативу Федерального дорожного агентства о восстановлении региональных дорожных фондов, существовавших до 2005 г. Фонды помогали аккумулировать значительные средства на дорожную деятельность при гарантированных источниках наполнения этих фондов.
В 2007 г. также принято постановление Правительства РФ, которое определило нормативы содержания автодорог - для федеральных дорог 5 категории – это 690 тысяч рублей на 1 км в год. Субъектам федерации предложено разработать свои нормативы, после чего планируется выделять субсидии на выравнивание стоимости содержания федеральных и региональных дорог. «Если этот механизм заработает, - считает М.Козьминых, - качество дорог значительно улучшится».
Переход к 3-летнему бюджетному планированию также положительно скажется на заключении контрактов с подрядными организациями. Контракты на ремонт или строительство дорог, которые продолжаются больше года, можно будет заключать на весь период, а не ежегодно, что также улучшит ситуацию с выполнением работ на разных участках.