Госстройнадзор и "Северная Эстейт" продолжат судиться в апелляционном суде
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд принял к производству жалобу петербургского подразделения службы Госстройнадзора на решение суда первой инстанции по тяжбе с ООО «Северная Эстейт». Ее рассмотрение назначено на 14 июля.
В апреле прошлого года строительная компания « Северная Эстейт» попыталась через суд опротестовать постановление надзорного ведомства, нашедшего нарушения в проектной документации строительства жилого дома по Советской улице. В частности, были выявлены отклонения планировки квартир в сторону их увеличения и увеличение этажности здания. На застройщика был наложен штраф в размере 150 тыс. рублей.
Арбитражный суд первой инстанции не поддержал доводы строительной компании о ничтожности выявленных нарушений, но согласился снизить сумму штрафа до 100 тыс. рублей. С таким решением суда оказались не согласны представители Стройнадзора. В связи с чем тяжба с «Северная Эстейт» продолжится в ближайшее время.
На участке автомобильной дороги федерального значения «Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия» ведутся масштабные ремонтные работы с использованием уникальной технологии регенерации старого асфальтового покрытия горячим способом по методу «Новофлекс», сообщили в пресс-службе администрации Псковской области.
Как рассказал заместитель генерального директора «СУ-908» Александр Семенов, специальное оборудование разогревает старый слой асфальта до температуры 150 градусов, что позволяет прогреть нижние слои основания и тем самым повысить надежность их крепления. Сразу после этого на разогретую дорогу укладывают верхний слой асфальтобетонного покрытия.
По мнению специалистов, использование такой «горячей» методики дорожного ремонта позволяет повысить надежность дорожного полотна, а также ведет к серьезной экономии материалов за счет их повторного применения. Впервые подобная технология в Псковской области была применена в 2012 году во время дорожного ремонта другого участка этой же федеральной автотрассы.
«С момента ремонта эта дорога себя очень хорошо показала. Ее состояние сейчас лучше, чем на тех участках, которые были отремонтированы традиционным методом»,- подчеркнул представитель подрядной организации
В рамках заключенного контракта ремонтные работы на этом участке автотрассы протяженностью 32 км должны быть завершены к октябрю 2014 года. Тем не менее, по словам Александра Семенова, основной этап дорожного ремонта планируется закончить уже к концу июня.
На реконструкцию этого участка автодороги из федерального бюджета выделено более 520 млн рублей. На эти средства будет не только произведена замена асфальтобетонного покрытия, но и приведены в порядок обочины, осуществлена разметка холодным пластиком.
Напомним, что в этом году на содержание, строительство, ремонт и реконструкцию дорог и мостов федерального значения будет направлено порядка 3,3 млрд рублей, что почти в 2 раза больше в сравнении с прошлым годом.