Полтавченко принял социальный дачный поселок Солнечное-2
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко побывал на открытии дачного поселка для льготных категорий граждан Солнечное-2, сообщил глава пресс-службы губернатора Андрей Кибитов. По его словам, с вводом этого поселка город полностью закроет очередь для нуждающихся в летнем отдыхе инвалидов.
Дачные коттеджи в этом поселке предназначены для круглогодичного проживания ветеранов Великой Отечественной Войны, героев социалистического труда, жителей блокадного Ленинграда, инвалидов 1-й и 2-й групп и членов их семей, маломобильных групп граждан. Права на отдых в дачном поселке также получат многодетные семьи, воспитывающие 5 и более детей в возрасте до 16 лет и одинокие матери с детьми до 16 лет.
Для каждой из этих социальных групп в поселке предусмотрено 4 различных типа жилых помещений. Например, для маломобильных граждан дома оснащены пандусами и широкими дверными.
Все дачные дома обеспечены необходимым оборудованием, на придомовых территориях выполнено благоустройство. Кроме того, перед въездом в дачный комплекс со стороны трассы «Скандинавия» оборудована гостевая парковка на 55 машиномест.
Губернатор остался в целом доволен увиденным, но сказал, что в поселке необходимо развивать возможности для проведения досуга. Кроме того, он выразил надежду, что опыт создания этих 93 домов поможет сделать следующие очереди поселка еще лучше.
На участке автомобильной дороги федерального значения «Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия» ведутся масштабные ремонтные работы с использованием уникальной технологии регенерации старого асфальтового покрытия горячим способом по методу «Новофлекс», сообщили в пресс-службе администрации Псковской области.
Как рассказал заместитель генерального директора «СУ-908» Александр Семенов, специальное оборудование разогревает старый слой асфальта до температуры 150 градусов, что позволяет прогреть нижние слои основания и тем самым повысить надежность их крепления. Сразу после этого на разогретую дорогу укладывают верхний слой асфальтобетонного покрытия.
По мнению специалистов, использование такой «горячей» методики дорожного ремонта позволяет повысить надежность дорожного полотна, а также ведет к серьезной экономии материалов за счет их повторного применения. Впервые подобная технология в Псковской области была применена в 2012 году во время дорожного ремонта другого участка этой же федеральной автотрассы.
«С момента ремонта эта дорога себя очень хорошо показала. Ее состояние сейчас лучше, чем на тех участках, которые были отремонтированы традиционным методом»,- подчеркнул представитель подрядной организации
В рамках заключенного контракта ремонтные работы на этом участке автотрассы протяженностью 32 км должны быть завершены к октябрю 2014 года. Тем не менее, по словам Александра Семенова, основной этап дорожного ремонта планируется закончить уже к концу июня.
На реконструкцию этого участка автодороги из федерального бюджета выделено более 520 млн рублей. На эти средства будет не только произведена замена асфальтобетонного покрытия, но и приведены в порядок обочины, осуществлена разметка холодным пластиком.
Напомним, что в этом году на содержание, строительство, ремонт и реконструкцию дорог и мостов федерального значения будет направлено порядка 3,3 млрд рублей, что почти в 2 раза больше в сравнении с прошлым годом.