В Кировском районе летом начнут реконструировать теплосети
ОАО «Теплосеть СПб» и ГУП «ТЭК СПб» этим летом запланировали работы по ремонту тепловых сетей в Кировском районе Петербурга. Об этом заявили представители ресурсоснабжающих организаций на очередном заседании Коллегии администрации Кировского района.
В администрации района поясняют, что реконструкция Приморской тепловой магистрали протяженностью 700 погонных метров труб и 1-й этап реконструкции внутриквартальных сетей в квартале 1а Юго-Запад протяженностью 9446 погонных метров включены в Инвестиционную программу ОАО «Теплосеть СПб» на 2014 год. В свою очередь ГУП «ТЭК СПб» планирует реконструировать почти 4 тысячи погонных метров тепловых сетей на Канонерском острове.
«Кировский район входит в число районов, имеющих наиболее изношенные системы теплоснабжения в городе. Масштабной реконструкции тепловых сетей не проводилось более 25 лет» - отметила начальник отдела районного хозяйства администрации района Лидия Кузьмицкая. С начала отопительного периода 2013-2014 годов было выявлено 701 технологическое нарушение, связанное с отключением теплоснабжения или горячего водоснабжения.
При этом в районе на 58% снизилось количество зданий, где отключалось теплоснабжение и горячее водоснабжение.
В межотопительном периоде на территории района пройдут 4 противоаварийные тренировки, уже согласован график температурных и гидравлических испытаний тепловых сетей. Программой капитального ремонта жилищного фонда Кировского района на 2014 год предусмотрены работы в 99 зданиях на общую сумму почти 430 миллионов рублей. Будет отремонтировано 15 систем теплоснабжения, 35 систем холодного водоснабжения, 33 системы горячего водоснабжения, 12 систем электроснабжения, 17 кровель и 17 фасадов, а также 98 единиц лифтового оборудования.
Строительная техника не будет ездить по Москве в часы пик. Об этом договорились Центр организации дорожного движения и департамент строительства, пишет сегодня издание M24.ru со ссылкой на слова замглавы ЦОДД Александра Полякова.
Спецтехника должна скорректировать график движения, чтобы разгрузить дорожную ситуацию в столице, уточняет издание.
«Необходимо организовать работу спецтехники таким образом, чтобы основное перемещение осуществлялось вне пиковых часов. Сервисная техника должна корректировать свои планы и графики работ, избегая часов максимальной нагрузки на улично-дорожную сеть. Наши коллеги из департамента строительства согласились с нашими доводами и сочли возможным скорректировать движение строительной техники на внепиковые часы», - заявил Поляков.
Поляков отметил, что запрет на движение грузовиков днем внутри МКАД улучшил транспортную обстановку и на кольцевой, и на других городских магистралях. Изменения в движении строительной техники также должны частично снять нагрузку на улицы и улучшить экологию в городе.
В департаменте строительства не смогли оперативно уточнить, когда именно строители должны начать корректировать свои маршруты, однако отметили, что у мэрии есть договоренность с подрядчиками, что они будут стараться осуществлять перевозки во внепиковое время.