В Кировском районе летом начнут реконструировать теплосети
ОАО «Теплосеть СПб» и ГУП «ТЭК СПб» этим летом запланировали работы по ремонту тепловых сетей в Кировском районе Петербурга. Об этом заявили представители ресурсоснабжающих организаций на очередном заседании Коллегии администрации Кировского района.
В администрации района поясняют, что реконструкция Приморской тепловой магистрали протяженностью 700 погонных метров труб и 1-й этап реконструкции внутриквартальных сетей в квартале 1а Юго-Запад протяженностью 9446 погонных метров включены в Инвестиционную программу ОАО «Теплосеть СПб» на 2014 год. В свою очередь ГУП «ТЭК СПб» планирует реконструировать почти 4 тысячи погонных метров тепловых сетей на Канонерском острове.
«Кировский район входит в число районов, имеющих наиболее изношенные системы теплоснабжения в городе. Масштабной реконструкции тепловых сетей не проводилось более 25 лет» - отметила начальник отдела районного хозяйства администрации района Лидия Кузьмицкая. С начала отопительного периода 2013-2014 годов было выявлено 701 технологическое нарушение, связанное с отключением теплоснабжения или горячего водоснабжения.
При этом в районе на 58% снизилось количество зданий, где отключалось теплоснабжение и горячее водоснабжение.
В межотопительном периоде на территории района пройдут 4 противоаварийные тренировки, уже согласован график температурных и гидравлических испытаний тепловых сетей. Программой капитального ремонта жилищного фонда Кировского района на 2014 год предусмотрены работы в 99 зданиях на общую сумму почти 430 миллионов рублей. Будет отремонтировано 15 систем теплоснабжения, 35 систем холодного водоснабжения, 33 системы горячего водоснабжения, 12 систем электроснабжения, 17 кровель и 17 фасадов, а также 98 единиц лифтового оборудования.
ОАО «Метрострой» планирует стать крупным поставщиком оборудования для метростроения. Производство эскалаторов расположилось в депо у Витебского вокзала.
В частности, компания планирует принять участие в конкурсе на поставку эскалаторного оборудования для станций «Технологический институт» и «Площадь Восстания». Ожидается, что первый конкурс состоится уже в августе, а второй - к концу года.
Как заявил заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» главный инженер Алексей Старков, компания вложила в производство около 200 млн рублей собственных средств. Из них основная часть средств пошли на изготовление проектной документации производственной линии и изготовление опытной модели.
Он отметил, что за основу была взята классическая технология, которую, в частности, применяет ЭЛЭС. Однако «Метрострой» существенно доработал узел главных приводов.
Старков добавил, что их продукцией сейчас активно интересуются московские метростроители, которые ищут замену импортному оборудованию.