Инвестиции РЖД в строительство искусственных сооружений в 2008 г. составят 31,5 млрд. рублей


06.03.2008 21:58

В 2008 г. ОАО «РЖД» проведет комплекс работ по строительству и реконструкции искусственных сооружений. Инвестиции компании на эти цели составят более 31,5 млрд. рублей. В инвестиционной программе ОАО "РЖД" на 2008 год строительство и реконструкция искусственных сооружений выделено в отдельный инвестиционный проект. Он включает в себя проведение комплекса работ по развитию инфраструктуры на всей сети железных дорог России, сообщает пресс-служба компании.

В рамках проекта ОАО «РЖД» направит более 15,5 млрд. рублей на строительство и реконструкцию железнодорожных и пешеходных мостов, около 9,6 млрд. рублей на реконструкцию тоннелей, более 4 млрд. рублей на реконструкцию земляного полотна, 843 млн. рублей на реконструкцию путепроводов и более 300 млн. рублей на другие участки.

В течение года будут проведены следующие крупные работы:

- реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской ж.д.;

- вторая очередь реконструкции мостового перехода через Амур у Хабаровска;

- реконструкция мостового перехода через р. Москву на 16 км 1 и 2 путей линии Москва – Курск Московской ж.д.;

- реконструкция моста через р. Нерль на 202 км участка Москва – Нижний Новгород Горьковской ж.д.;

- реконструкция моста 1 пути через Волгу на 754 км участка Канаш – Агрыз Горьковской ж.д.;

- реконструкция моста через Волгу на 896 км участка Инза - Чишмы Куйбышевской ж.д.;

- реконструкция моста через р. Сим на 1749 км участка Уфа – Челябинск;

- реконструкция моста через р. Пышма на 232 км четного пути линии Егоршино – Богданович Свердловской ж.д.;

- реконструкция моста через р. Тура на 257 км участка Егоршино – Усть-Аха;

- реконструкция моста через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена;

- реконструкция моста нечетного пути через р. Зея на 7817 км участка Сковородино – Белогорск Забайкальской ж.д.;

- строительство моста через р. Онон на 6444 км участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ж.д.;

- реконструкция сталежелезобетонных мостов на участках Хани – Тында – Ургал, Тында – Нерюнгри Дальневосточной ж.д.;

- реконструкция путепровода 4 км ПК 5 направления Москва - Петушки Московской ж.д.;

- реконструкция Малого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д.;

- реконструкция Большого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д;

- реконструкция тоннеля № 1 на 1896 км участка Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д;

- реконструкция тоннеля № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;

- реконструкция тоннеля № 4 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;

- реконструкция Крольского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;

- реконструкция Манского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;

- реконструкция Нанхчульского тоннеля на участке Междуреченск – Абакан Красноярской ж.д.;

- реконструкция Коршуновского тоннеля на участке Вихоревка – Коршуниха Восточно-Сибирской ж.д.;

- реконструкция Лагар-Аульского тоннеля на участке Облучье – Хабаровск Дальневосточной ж.д.

Обновленные искусственные сооружения позволят повысить безопасность движения, качественно улучшить грузовое и пассажирское движение на сети железных дорог России.




06.03.2008 15:13

Запланированные на 8 апреля дебютные открытые аукционы Минобороны РФ по продаже высвобождаемого военного имущества, на которые выставляются два московских военных городка, заинтересуют застройщиков жилья, считают эксперты. Начальная цена военного городка на Левобережной ул. площадью 284 сотки составляет 1,14 млрд. рублей, военного городка на Рублевском шоссе с тремя участками площадью 230, 125 и 859 соток – почти 2,6 млрд. рублей, передает РИА Новости.

Спрос на оба лота будет высоким, но покупатели у двух участков могут оказаться разныеотметила консультант отдела рынки капитала компании Cushman & Wakefield Stiles & Riabokobylko Мария Емельяненкова. «Участок на Рублевке, скорее всего, заинтересует девелоперов, занимающихся строительством элитного жилья. Участок на Левобережной ул. рядом с МКАД, возможно, будет использован под строительство жилья эконом-класса», - сказала она.

На продажу оба лота выставляет уполномоченное федеральное госучреждение (ФГУ) Минобороны, заключившее агентский договор с Российским фондом федерального имущества, который в свою очередь продолжит выполнять функции главной в стране площадки по реализации высвобождаемого военного имущества. Лоты включают здания, строения и сооружения военных городков.

По мнению Емельяненковой, наличие существующих строений и сооружений «вряд ли станет преградой для будущих застройщиков при покупке этих лотов, если только нет дополнительных обременений, о которых нам неизвестно».

Директор Accent Real Estate Investment Managers Румен Калчев отмечает особую привлекательность военного городка на Рублевке. На этом участке, по его словам, выгоднее всего было бы построить элитную малоэтажную недвижимость. «Здесь вполне можно разместить около 40 домовладений», - полагает он. Калчев отметил, что с учетом стоимости земли стартовая цена лота «укладывается в рынок, но есть реальный потенциал для ее увеличения в ходе торгов как минимум вдвое».

Руководитель отдела стратегического консалтинга компании «Новая площадь» Владислав Лукиан обращает внимание, что два выставленных на продажу «дебютных» военных городка - не единственные подобные площадки Минобороны в Москве. По его данным, Минобороны и власти Москвы договорились о застройке минимум восьми участков на севере, северо-западе, северо-востоке, юго-востоке города до 2009 г. «Всего, по неуточненным данным, к застройке планируется 26,3 гектара земель Минобороны в столице. Властями также оговорено, что на этих землях будет построено минимум 485 тысяч кв. м жилья», - рассказал он.

По словам Лукиана, военный городок на Левобережной улице явно выставляется как пилотный проект и является самым небольшим из всех планируемых к застройке участков Минобороны в Москве. Говоря об интересе потенциальных покупателей к участку на Левобережной улице, эксперт подчеркнул, что эти земли «будут средне привлекательны для потенциального инвестора только потому, что в этом районе, мягко скажем, не лучшая транспортная ситуация, и промышленная зона, расположенная совсем рядом, накладывает свой негативный отпечаток».

По мнению Лукиана, военный городок на Рублевке будет продаваться как площадка под будущее строительство бизнес- и элитного жилья. «Естественно, сооружения и здания на территории военного городка, скорее всего, пойдут под снос. Потенциальный покупатель приобретет земельный актив и, возможно, подведенные коммуникации с выделенными квотами», - резюмировал он.