Защитники северного участка МОЖД устроят концерт


28.05.2014 10:49

Накануне Дня защиты детей 31 мая  на платформе станции «Озерная» (Чистяковская улица) пройдет концерт в поддержку северного участка Малой Октябрьской Железной Дороги. Инициаторами стали жители муниципального образования Коломяги, которые выступают против сноса этой ветки детской ж/д и строительства на ее месте автомобильной дороги. 

Организаторы мероприятия сообщают, что таким образом попытаются привлечь внимание общественности, СМИ, а также властей Санкт-Петербурга к проблеме, которая может возникнуть в связи со сносом детской железной дороги.

Помимо того, что один только южный участок не сможет полностью заменить северный участок детской ж/д, местных жителей волнует и то, что в случае сноса этой ветки будет уничтожена и рекреационная зона, столь необходимая населению.

Напомним, решение о планировке территории, ограниченной Десятинной, Афанасьевской и Елисеевской улицами было принято 25 марта текущего года. Действующий северный участок Малой Октябрьской Железной Дороги на чертеже планировки территории не обозначен. Это и вызвало озабоченность населения Коломяг, которые предпринимают все возможное, чтобы дорогу сохранить.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.05.2014 11:22

ОАО «Метрострой»  планирует стать крупным поставщиком оборудования для метростроения. Производство эскалаторов расположилось в депо у Витебского вокзала.

В частности, компания планирует принять участие в конкурсе на поставку эскалаторного оборудования  для станций «Технологический институт» и «Площадь Восстания». Ожидается, что первый конкурс состоится уже в августе, а второй - к концу года.

Как заявил заместитель  генерального  директора  ОАО «Метрострой» главный инженер Алексей Старков, компания вложила в производство около  200 млн рублей собственных средств. Из них основная часть средств пошли на изготовление проектной документации производственной линии и изготовление опытной модели.

Он отметил, что за основу была взята классическая  технология,  которую, в частности,  применяет ЭЛЭС. Однако «Метрострой»  существенно  доработал узел главных приводов.

Старков  добавил,  что их продукцией сейчас активно  интересуются московские метростроители, которые ищут  замену импортному оборудованию.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский

Подписывайтесь на нас: