Компании ТехноНИКОЛЬ и DuPont будут сотрудничать
Компании ТехноНИКОЛЬ и DuPont планируют совместно разрабатывать решения для строительного рынка, сообщили в пресс-службе корпорации ТехноНИКОЛЬ.
Как уточняется в сообщении, корпорация ТехноНИКОЛЬ и подразделение «Инновации в строительстве» компании DuPont подписали соглашение о сотрудничестве.
Сотрудничество подразумевает использование дышащих мембран DuPont™ Tyvek® и геотекстиля DuPont™ Typar® в различных применениях и системах, производимых и поставляемых корпорацией ТехноНИКОЛЬ на российский рынок. Следующим шагом взаимодействия будет совместная разработка эффективных и инновационных решений, максимально отвечающим потребностям российского рынка в мире строительства.
Основным направлением совместной работы на начальном этапе станет разработка и использование высокотехнологических материалов для облицовки фасадов, кровли стен жилых и коммерческих зданий, ландшафтных работ, строительства автомобильных и ж/д дорог.
Официальное партнерство предполагает развитие сотрудничества по широкому спектру направлений. Представители компании уверены, что их кооперация откроет новые возможности для развития отрасли строительных материалов в целом.
ОАО «Метрострой» планирует стать крупным поставщиком оборудования для метростроения. Производство эскалаторов расположилось в депо у Витебского вокзала.
В частности, компания планирует принять участие в конкурсе на поставку эскалаторного оборудования для станций «Технологический институт» и «Площадь Восстания». Ожидается, что первый конкурс состоится уже в августе, а второй - к концу года.
Как заявил заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» главный инженер Алексей Старков, компания вложила в производство около 200 млн рублей собственных средств. Из них основная часть средств пошли на изготовление проектной документации производственной линии и изготовление опытной модели.
Он отметил, что за основу была взята классическая технология, которую, в частности, применяет ЭЛЭС. Однако «Метрострой» существенно доработал узел главных приводов.
Старков добавил, что их продукцией сейчас активно интересуются московские метростроители, которые ищут замену импортному оборудованию.