КПП «Торфяновка» и «Брусничное» реконструируют
Этим летом в Ленобласти, в конце июля, либо начале августа начнутся работы по реконструкции пропускных пограничных пунктов на границе с Финляндией, сообщил руководитель Пограничного управления ФСБ по Петербургу и Ленобласти Анатолий Забродин.
По его словам, реконструкция необходима, так как пункты в настоящее время обслуживают гораздо больше людей, чем это предусмотрено проектом.
Так, КПП «Торфяновка» пропускает в среднем около 10 тыс человек в сутки вместо проектных 5,2 тыс. Кроме того, в 2,5 - 3 раза выше проектной мощности нагрузка на КПП «Брусничное» и «Светогорск».
Работы по модернизации и увеличению пропускной способности КПП будут проведены в рамках приграничного сотрудничества с ЕС на паритетных началах.
Также сообщается, что в этом году планируется начать реконструкцию пешеходного перехода на пограничном пункте в Ивангороде в рамках соответствующей федеральной целевой программы.
ОАО «Метрострой» планирует стать крупным поставщиком оборудования для метростроения. Производство эскалаторов расположилось в депо у Витебского вокзала.
В частности, компания планирует принять участие в конкурсе на поставку эскалаторного оборудования для станций «Технологический институт» и «Площадь Восстания». Ожидается, что первый конкурс состоится уже в августе, а второй - к концу года.
Как заявил заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» главный инженер Алексей Старков, компания вложила в производство около 200 млн рублей собственных средств. Из них основная часть средств пошли на изготовление проектной документации производственной линии и изготовление опытной модели.
Он отметил, что за основу была взята классическая технология, которую, в частности, применяет ЭЛЭС. Однако «Метрострой» существенно доработал узел главных приводов.
Старков добавил, что их продукцией сейчас активно интересуются московские метростроители, которые ищут замену импортному оборудованию.