Фонд ЖКХ проверил Мурманскую область
Специалисты рабочей группы Фонда содействия реформированию ЖКХ побывали в Мурманске, Мончегорске, Кировске, Кандалакше, Зеленоборском и Умбе, сообщили в пресс-службе правительства региона.
Как уточняется в сообщении, члены группы выясняли, как в Мурманской области выполняются адресные программы по проведению капремонта многоквартирных домов и по переселению граждан из аварийного жилья с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства, а также проверяли выполнение условий предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда.
В рабочую группу помимо специалистов Фонда вошли представители органов исполнительной власти Мурманской области, муниципальных образований и региональной прокуратуры.
В ходе проверки установлено, что организации, которые осуществляют управление многоквартирными домами, раскрывают информацию о своей деятельности в полном объеме, но не всегда своевременно. Этот вопрос находится на контроле администраций муниципальных образований.
Проверка реализации первого этапа программы переселения 2013-2017 годов показала, что она выполняется муниципалитетами низкими темпами. В Кандалакше и Умбе не заключен ни один контракт на приобретение жилых помещений. В Мончегорске строительная готовность домов составляет 5% и 20%. В Зеленоборском заключены контракты только на приобретение 24 помещений (60% от количества расселяемых помещений), строительная готовность дома не превышает 60%. В Мурманске строительная готовность домов по улице Генералова, 146/1 и 146/2 и Полярные Зори, 50 не превышает 40%.
Вместе с тем в Мурманске многоквартирные дома №19, №19 корпус 1 и 21 по улице Генералова, в которых приобретено 72 жилых помещения, сданы в эксплуатацию, идет процесс переселения жителей из аварийного жилого фонда.
Рабочая группа рекомендовала обеспечить скорейшее заключение контрактов на приобретение жилых помещений, а также завершить реализацию данного этапа во всех муниципальных образованиях Мурманской области в срок до 31 декабря 2014 года.
Проверка реализации другой программы – по переселению граждан из аварийного жилищного фонда по заявкам 2012 года показала, что строительная готовность двух домов в Кандалакше не превышает 50%, в Умбе – 80%. Устранение недостатков и нарушений, выявленных во время выездной проверки в январе 2014 года, ведется низкими темпами.
В Кировске специалисты Фонда совместно с представителями Министерства энергетики и ЖКХ Мурманской области, администрации муниципального образования побывали на объектах, включенных в программу капремонта. При осмотре многоквартирных домов на ул. Парковая, № 1 и Ленина, №19 «а» выявлены нарушения, допущенные при ремонте кровли и фасада. Подрядной организации рекомендовано устранить недочёты в рамках гарантийных обязательств, а также принять срочные меры по обеспечению надлежащего содержания дома управляющей компанией.
Строительная техника не будет ездить по Москве в часы пик. Об этом договорились Центр организации дорожного движения и департамент строительства, пишет сегодня издание M24.ru со ссылкой на слова замглавы ЦОДД Александра Полякова.
Спецтехника должна скорректировать график движения, чтобы разгрузить дорожную ситуацию в столице, уточняет издание.
«Необходимо организовать работу спецтехники таким образом, чтобы основное перемещение осуществлялось вне пиковых часов. Сервисная техника должна корректировать свои планы и графики работ, избегая часов максимальной нагрузки на улично-дорожную сеть. Наши коллеги из департамента строительства согласились с нашими доводами и сочли возможным скорректировать движение строительной техники на внепиковые часы», - заявил Поляков.
Поляков отметил, что запрет на движение грузовиков днем внутри МКАД улучшил транспортную обстановку и на кольцевой, и на других городских магистралях. Изменения в движении строительной техники также должны частично снять нагрузку на улицы и улучшить экологию в городе.
В департаменте строительства не смогли оперативно уточнить, когда именно строители должны начать корректировать свои маршруты, однако отметили, что у мэрии есть договоренность с подрядчиками, что они будут стараться осуществлять перевозки во внепиковое время.