Памятник архитектуры «Жилой дом» в Петергофе отремонтируют за 55 млн рублей
Капремонт несущих конструкций здания петербургского УФСКН с реставрацией фасадов обойдется в 55,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Управление Федеральной службы РФ по контролю за оборотом наркотиков по Петербургу и Ленинградской области. Заявки принимаются до 13 июня, конверты вскроют в тот же день, рассмотрение и оценка назначены на 20 июня 2014 года. Конечный срок выполнения работ - 1 декабря 2016 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по капитальному ремонту несущих конструкций здания Управления по адресу: Санкт-Петербург, Петергоф, ул. Волконская, д.18, лит. «А» с реставрацией фасадов здания «Памятника». Предмет контракта – двухэтажное здание «Жилой дом», являющееся объектом культурного наследия регионального значения. Построено во второй половине 19 века в стиле классицизм, архитектор не установлен. Площадь здания – 236 кв. м.
По данным обследования, выполненного компанией «Геоизол», к настоящему времени фасады находятся в неудовлетворительном состоянии. Нарушена гидроизоляция фундамента, на цоколе наблюдаются сколы, деструктурирована штукатурка стен, рассохлись деревянные оконные заполнения, деревянная стропильная система требует ремонта. Пользователю памятника выдано охранное обязательство КГИОП, в соответствии с которым он обязуется поддерживать объект в исправном санитарно-техническом состоянии.
Строительная техника не будет ездить по Москве в часы пик. Об этом договорились Центр организации дорожного движения и департамент строительства, пишет сегодня издание M24.ru со ссылкой на слова замглавы ЦОДД Александра Полякова.
Спецтехника должна скорректировать график движения, чтобы разгрузить дорожную ситуацию в столице, уточняет издание.
«Необходимо организовать работу спецтехники таким образом, чтобы основное перемещение осуществлялось вне пиковых часов. Сервисная техника должна корректировать свои планы и графики работ, избегая часов максимальной нагрузки на улично-дорожную сеть. Наши коллеги из департамента строительства согласились с нашими доводами и сочли возможным скорректировать движение строительной техники на внепиковые часы», - заявил Поляков.
Поляков отметил, что запрет на движение грузовиков днем внутри МКАД улучшил транспортную обстановку и на кольцевой, и на других городских магистралях. Изменения в движении строительной техники также должны частично снять нагрузку на улицы и улучшить экологию в городе.
В департаменте строительства не смогли оперативно уточнить, когда именно строители должны начать корректировать свои маршруты, однако отметили, что у мэрии есть договоренность с подрядчиками, что они будут стараться осуществлять перевозки во внепиковое время.