Полтавченко принял подарок Миллера
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко накануне съездил принять подарок «Газпрома» Петербургу ко Дню города. Таким подарком стали свежевымощенные улицы Марата и Рубинштейна в Центральном районе, сообщили в пресс-службе правительства города.
Председатель правления ООО «Газпром» Алексей Миллер показал градоначальнику результаты трудов по мощению тротуаров и благоустройству на общей площади 6250 кв.м. на улице Рубинштейна и 4618 кв.м. на улице Марата. Причем, на улице, названной в честь знаменитого композитора, плитка на тротуаре выложена в виде рисунка клавиш.
Кроме того, на участках выполнена организация парковочных мест, расширена пешеходная часть, организованы пандусы для маломобильных групп населения, реконструированы светофорные объекты, проведены другие работы по благоустройству пешеходной части улиц.
Принимая подарок «Газпрома» Петербургу, Полтавченко сказал: «Это хорошая прибавка к нашей работе по благоустройству городской среды».
В администрации Петербурга уточняют, что программа благоустройства исторического центра города продолжается. Далее на средства «Газпрома» отремонтируют улицу Караванную. Завершить работы по ее благоустройству планируют к 1 сентября 2014 года.
ОАО «Метрострой» планирует стать крупным поставщиком оборудования для метростроения. Производство эскалаторов расположилось в депо у Витебского вокзала.
В частности, компания планирует принять участие в конкурсе на поставку эскалаторного оборудования для станций «Технологический институт» и «Площадь Восстания». Ожидается, что первый конкурс состоится уже в августе, а второй - к концу года.
Как заявил заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» главный инженер Алексей Старков, компания вложила в производство около 200 млн рублей собственных средств. Из них основная часть средств пошли на изготовление проектной документации производственной линии и изготовление опытной модели.
Он отметил, что за основу была взята классическая технология, которую, в частности, применяет ЭЛЭС. Однако «Метрострой» существенно доработал узел главных приводов.
Старков добавил, что их продукцией сейчас активно интересуются московские метростроители, которые ищут замену импортному оборудованию.