В Петербурге стартовал ПМЭФ-2014
В Санкт-Петербурге начал работу ПМЭФ-2014 (Петербургский международный экономический форум). Форум проходит с 22 по 24 мая, в этом году его девиз - «Укрепление доверия в эпоху преобразований».
В течение первого дня работы на форуме состоятся 37 сессий, участники которых обсудят проблемы мировой и российской экономики.
Петербург представил в своем павильоне восемь инвестиционных проектов.
Это проект строительства моста с торговыми площадями от парка 300-летия к «Зенит-Арене», реконструкции Апраксина двора, для которых Смольный ищет инвесторов. Также в павильоне представлена концепция строительства конгрессно-выставочного центра на Вертолетной улице рядом с Пулково.
Прочие проекты, которые можно увидеть в павильоне Петербурга, представляют собой частные коммерческие инициативы, для которых городские власти подбирают площадки и обеспечивают инфраструктурой в той или иной степени.
Один из крупнейших среди таких проектов- строительство малоэтажного жилого района «Планетоград» недалеко от Пулковской обсерватории. Инициатор проекта - израильский консорциум Morgal Investments к 2030 году рассчитывает возвести порядка 2 млн кв.м. недвижимости. Объем инвестиций запланирован на уровне 102,3 млрд рублей. Еще 605 млн рублей потратит на проект правительство Петербурга. Деньги пойдут на строительство сетей инфраструктуры, двух поликлиник и пожарного депо.
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.