«Ленэнерго» направит прибыль на развитие электросетевого комплекса
Совет директоров ОАО «Ленэнерго» принял решение рекомендовать акционерам на годовом собрании принять решение направить большую часть прибыли компании за 2013 год на развитие электросетевого комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщила пресс-служба энергетической компании.
В сообщении уточняется, что Совет директоров рекомендовал акционерам на годовом собрании принять решение выплатить дивиденды по итогам 2013 года в размере 25%, в том числе по обыкновенным акциям ОАО «Ленэнерго» в размере 15% от чистой прибыли компании и по привилегированным – 0,4556 рубля на одну акцию, что составляет 10% от чистой прибыли компании.
На выплату дивидендов за 2013 год рекомендовано направить 106,229 млн рублей млн рублей, на развитие – 318,637 млн рублей. Чистая прибыль ОАО «Ленэнерго» за 2013 год составила 424,867 млн рублей.
Совет директоров также утвердил повестку годового собрания, в которую вошли, в частности, вопросы утверждения годового отчета, избрания совета директоров компании, утверждения аудитора, утверждение устава в новой редакции.
ОАО «Метрострой» планирует стать крупным поставщиком оборудования для метростроения. Производство эскалаторов расположилось в депо у Витебского вокзала.
В частности, компания планирует принять участие в конкурсе на поставку эскалаторного оборудования для станций «Технологический институт» и «Площадь Восстания». Ожидается, что первый конкурс состоится уже в августе, а второй - к концу года.
Как заявил заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» главный инженер Алексей Старков, компания вложила в производство около 200 млн рублей собственных средств. Из них основная часть средств пошли на изготовление проектной документации производственной линии и изготовление опытной модели.
Он отметил, что за основу была взята классическая технология, которую, в частности, применяет ЭЛЭС. Однако «Метрострой» существенно доработал узел главных приводов.
Старков добавил, что их продукцией сейчас активно интересуются московские метростроители, которые ищут замену импортному оборудованию.