«Ленэнерго» направит прибыль на развитие электросетевого комплекса
Совет директоров ОАО «Ленэнерго» принял решение рекомендовать акционерам на годовом собрании принять решение направить большую часть прибыли компании за 2013 год на развитие электросетевого комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщила пресс-служба энергетической компании.
В сообщении уточняется, что Совет директоров рекомендовал акционерам на годовом собрании принять решение выплатить дивиденды по итогам 2013 года в размере 25%, в том числе по обыкновенным акциям ОАО «Ленэнерго» в размере 15% от чистой прибыли компании и по привилегированным – 0,4556 рубля на одну акцию, что составляет 10% от чистой прибыли компании.
На выплату дивидендов за 2013 год рекомендовано направить 106,229 млн рублей млн рублей, на развитие – 318,637 млн рублей. Чистая прибыль ОАО «Ленэнерго» за 2013 год составила 424,867 млн рублей.
Совет директоров также утвердил повестку годового собрания, в которую вошли, в частности, вопросы утверждения годового отчета, избрания совета директоров компании, утверждения аудитора, утверждение устава в новой редакции.
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.