Производительность российских поставщиков щебня выросла
Перебои с поставками щебня из Украины привели к тому, что выросла производительность российских поставщиков и объемы закупок в Белоруссии.
Согласно данным аналитического агентства Амикрон-консалтинг», в 1 квартале 2014 года объемы потребления щебня на российском рынке продолжили расти. Прирост потребления щебня к уровню 1 квартала 2013 года составил более 4%. Интенсивное развитие рынка нерудных стройматериалов продолжается, несмотря на недостаточно благоприятную экономическую конъюнктуру и снижение спроса на Юге России после завершения Олимпийских строек.
Проблемы с поставками щебня из Украины привели к переориентации товарных потоков. Снижение поставок украинского щебня начли компенсировать белорусские поставщики, которые нарастили объемы отгрузки в Россию более чем в 5,5 раз по отношению к 1 кварталу 2013 года. Одновременно с этим увеличили выпуск щебня и производители Северо-Запада. В 1 квартале они обеспечили рекордный прирост производства своей продукции – более чем на треть по отношению к уровню сопоставимого периода предыдущего года.
При этом и украинские производители прикладывают усилия для того, чтобы остаться на российском рынке – если в феврале-марте объемы их поставок были меньше показателей аналогичного периода 2013 года в среднем на 15%, то в апреле – всего на 8%.
До конца 2014 года планируется завершить работы по реконструкции четырех транспортных развязок на Московской кольцевой автодороге (МКАД), заявил на заседании правительства Москвы мэр города Сергей Собянин.
«В настоящее время выполняется реконструкция десяти развязок на пересечении крупных городских магистралей и МКАД. Работы ведутся в соответствии с ранее определенными сроками», - сказал Собянин.
Мэр подчеркнул, уже в текущем году будут сданы в эксплуатацию развязки на пересечении МКАД с Можайским, Волгоградским, Дмитровским шоссе и Мичуринским проспектом.
По данным Мосгосстройнадзора, в 2014 году в столице планируется построить и реконструировать порядка 80 км дорог. Это на уровне показателей прошлого года, когда было введено 82,1 км. Москва вышла на рекордные объемы дорожно-транспортного строительства: темпы ввода дорог по сравнению с 2010 годом выросли в четыре раза и превышают нормативные сроки в два раза.
При этом за последние годы снизилась и стоимость работ. «В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%», - приводит слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина портал Стройкомплекса.
По словам Марата Хуснуллина, в ближайшие три года в столице будет проведена реконструкция 233 км дорог. «Кроме этого за этот период в столице отремонтируют ряд тоннелей, развязок, эстакад и мостов и возведут 50 новых транспортных сооружений», - сказал заместитель мэра.