Рентабельность концерна SRV продолжает расти
Компания SRV опубликовала отчет о финансовых показателях в первом квартале 2014 года. Согласно данным отчетности, выручка концерна SRV в первом квартале 2014 составила 138,5 млн евро, при этом операционная прибыль увеличилась на 269,2%, достигнув 4,4 млн евро (1,2 млн в Q1 2013). Прибыль до налогообложения увеличилась по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 208,2% и составила 2,2 млн евро. Портфель заказов концерна вырос на 21% и в конце марта 2014 года составлял 880 млн евро (727 млн в Q1 2013).
Отмечается сокращение операционных убытков в международной деятельности концерна (преимущественно Россия), связанное с применением мер по снижению затрат. Выручка от международных операций в первом квартале составила 14 млн евро.
Ожидания по финансовым показателям концерна за весь 2014 год остаются прежними: выручка компании планируется в соответствии с прошлогодним уровнем (680 млн евро), а прибыль до налогообложения составит порядка 20 млн евро (22,8 млн в 2013 году).
«Несмотря на рост тревожности вокруг экономической ситуации, мы очень довольны результатами развития российских проектов SRV в начале 2014 года, - комментирует Президент концерна SRV Юкка Хиенонен. –Строительство флагманского на сегодняшний день проекта «Охта Молл» идет в четком соответствии с заявленными сроками, и наш стратегический фокус на развитии торговых проектов в Москве и Санкт-Петербурге демонстрирует свою успешность».
В данный момент концерн SRV в эксклюзивном партнерстве с агентством JLL ведет активную лизинговую кампанию проекта ТРЦ «Охта Молл», открытие которого состоится весной 2016 года.
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.