Ремонт моста через Кольский залив оценен в 57 млн рублей
Ремонт Кольского моста через одноименный пролив обойдется в 57 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГО КУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Работы должны начаться 30 июня и завершиться 30 сентября 2014 года.
Полное наименование договора - ремонт асфальтобетонного покрытия с частичным восстановлением гидроизоляции мостового перехода через Кольский залив. В обязательства подрядчика входят работы на левобережной железобетонной эстакаде, «морской» части моста и правобережном путепроводе над железной дорогой с разметкой проезжей части.
Мост через Кольский пролив строился в 1992-2004 годах. Его протяжённость - 2,5 км, в том числе морская часть - 1,6 км. Кольский залив — узкий и длинный скалистый фьорд, амплитуда суточных колебаний уровня составляет 4 м, с вязким и ненадежным дном. Опоры моста пришлось делать очень массивными и забивать их в грунт на глубину до 74 м. С 2005 по 2009 год являлся самым длинным мостом за Полярным кругом. Потерял своё статус в 2009 году, когда открылся мост на Ямале через реку Юрибей (4 км). Соединяет город с западными районами области, с Финляндией и Норвегией.
15 мая в рамках заседания секции «Энергетика» ГУП «ТЭК СПб» представило первые итоги разработки Схемы теплоснабжения Санкт-Петербурга – Концепцию развития отрасли до 2027 года, сообщает пресс-служба правительства города.
Мероприятия, предусмотренные предложенной Схемой потребуют вложения 237 млрд рублей.
Как следует из сообщения, для повышения энергоэффективности отрасли предлагается модернизировать и автоматизировать котельные и ЦТП с переводом угольных и мазутных котельных на газ и выводом из эксплуатации убыточных источников. По возможности переключить потребителей на более эффективные источники комбинированной выработки тепла и электроэнергии (ТЭЦ). Также, по мнению разработчиков схемы теплоснабжения, необходимо провести полную замену ветхих тепловых сетей на трубопроводы в ППУ-изоляции, а также гибкие трубы из коррозионностойких материалов. Одновременно с этими мероприятиями предлагается реализовать закрытие системы горячего водоснабжения с заменой внутридомовых систем отопления и ГВС и установкой автоматизированных ИТП на базе энергосервисных контрактов.
По предварительным расчетам, на реализацию данных мероприятий до 2027 года необходимо направить 237 млрд рублей, две трети из которых предлагается инвестировать в реконструкцию тепловых сетей Петербурга.
Выполнение программы должно сократить количество ветхих тепловых сетей в 4 раза, снизить повреждаемость тепловых сетей в 2,5 раза, уменьшить удельный расход топлива на 90 тыс. тонн в год, а также сократить вредные выбросы в атмосферу на 180 тыс. тонн в год. Реализация мероприятий по повышению энергоэффективности также приведет к трехкратному снижению бюджетных субсидий теплоэнергетической отрасли к 2027 году при сохранении прогнозных темпов индексации тарифов Минэкономразвития.
Для разрешения проблемы роста объемов долга перед теплоэнергетиками предлагается перейти на прямые расчеты с потребителями за отпущенное тепло, а также дооснастить потребителей приборами учета тепловой энергии с последующей модернизацией и установкой автоматизированных индивидуальных тепловых пунктов.
В ходе работы над схемой теплоснабжения были исследованы разные подходы к определению единой теплоснабжающей организации. В итоге, как наиболее оптимальный, за основу принят географический принцип с учетом имущественных и технологических ограничений. Город предлагается условно разделить на 8 укрупненных зон теплоснабжения, в каждой из которых будет действовать своя ЕТО.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Лавленцев отметил, что авторы Концепции выполнили большой комплекс работ и порекомендовал учесть замечания, высказанные ресурсоснабжающими организациями. Вице-губернатором поставлена задача утвердить разработанные положения уже в июне, а непосредственно схему теплоснабжения представить не позднее декабря 2014 года.
Итогом разработки схемы теплоснабжения станут публичные слушания. Только после одобрения проекта петербуржцами, он сможет поступить на утверждение в Министерство энергетики РФ.