В МЭС Северо-Запада введен усиленный режим работы
Вслед за «Ленэнерго» о переходе на усиленный режим работы сообщили в филиале ОАО "ФСК ЕЭС" - МЭС Северо-Запада. Как поясняется в сообщении, необходимость перехода на такой режим вызвана штормовым предупреждением на территории Ленинградской области, а также с целью обеспечения бесперебойного электроснабжения объектов энергетики в период проведения XVIII Петербургского международного экономического форума, который пройдет с 22 по 24 мая.
Аномально высокая температура воздуха, прогнозируемые грозы и усиление ветра понуждают энергетиков соблюдать особенную бдительность. В ФСК ЕЭС сообщают, что в настоящее время в режим повышенной готовности приведены 156 специалистов линейных и ремонтных бригад, 85 единиц спецтехники. Кроме того, при необходимости к работе могут быть привлечены подрядные организации – более 40 человек персонала и 6 единиц техники.
Северо-Западная транспортная прокуратура сообщила о том, что организовала проверку по факту пропажи в Ленинградской области вертолета Eurocopter EC-120 с директором строительной компании на борту.
Как следует из сообщения, проверка была начата 15 мая, когда было дано поручение о проведении поисково-спасательных мероприятий в Северо-Западный авиационно-спасательный центр.
Напомним, поздним вечером 13 мая легкий вертолет на борту которого находился генеральный директор ООО "СУ-310" Артем Васильев и, предположительно, пассажирка, вылетел из Петербурга в Приозерский район, но на место не прибыл. На следующий день заместитель руководителя стройфирмы обратился в полицию.
Сигнал мобильного телефона Васильева в последний раз был зафиксирован в районе лесного массива вблизи Дороги Жизни. В настоящий момент телефон выключен. Также сообщается, что не передает позывных автоматический ответчик, установленный в вертолете.
Поскольку аварийный маяк вертолета, автоматически включающийся при сильном ударе, не сработал, эксперты не исключают, что вертолет мог упасть в воду Ладожского озера.