«СУ-288» построит базу техобслуживания в Пулково
Управляющий оператор аэропорта Пулково – компания « Воздушные ворота Северной столицы» объявил об итогах конкурса по выбору подрядчика строительства базы технического обслуживания. В здании будут обустроены гаражи, пункты заправки топливом, столовая на 200 посадочных мест и т.д. Максимальная стоимость работ оценивалась заказчиком в 1 млрд рублей. Аванс за работу составит 500 млн рублей.
Из итогового протокола следует, что на конкурс подали заявки девять компаний. Среди них: ЗАО «Фирма СЭНС», ЗАО «СМУ №2 треста №16, ООО «СУ-2», ООО «Линтек», ЗАО «СУ-288», ООО «Содис-Строй», ООО «ЧЗПН-Профнастил», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ИПСТГ Содружество». Исполнителем тендера признана компания «СУ-288», предложившая цену в 948 млн рублей. По условиям контракта завершить строительство компания будет обязана до 31 марта 2015 года.
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.