ФСК ЕЭС подготовилась к грозовому и пожароопасному периоду
Федеральная сетевая компания подвела итоги работы по подготовке энергообъектов магистральных электрических сетей Северо-Запада к пожароопасному и грозовому периодам, сообщила пресс-служба компании. По результатам проверок пожарно-техническими комиссиями, Брянское, Выборгское, Карельское, Ленинградское, Новгородское и Северное предприятия МЭС полностью готовы к обеспечению надежного энергоснабжения потребителей в этот период, говорится в сообщении.
Как рассказывают в МЭС Северо-Запада, К ликвидации аварийных ситуаций готовы 97 ремонтных бригад – 550 человек и 253 единицы спецтехники, проведены и запланированы к проведению тренировки с участием сотрудников МЧС.
Работы по повышению грозоупорности энергообъектов ведутся круглогодично. На линиях электропередачи с наибольшей вероятностью грозового отключения запланирована замена более 1,5 тыс. ограничителей перенапряжения. На сегодняшний день уже выполнены работы по замене 504 единиц на линии 220 кВ «Кривопорожская ГЭС – Костомукша» в Республике Карелия. До начала периода вдоль просек ЛЭП в Брянской и Смоленской областях завершено создание 45 га минерализованных полос. На линиях электропередачи Ленинградского и Выборгского предприятий МЭС Северо-Запада будет заменено 46,7 км грозотроса. В текущем году также планируется провести ремонт 59 контуров заземления.
В грозовой и пожароопасный период регулярно проходят инженерные осмотры подстанций, опасных участков линий электропередачи, складов ГСМ, маслохозяйств и антенно-мачтовых сооружений. Осуществляется непрерывный мониторинг пожарной обстановки силами дежурного персонала МЭС Северо-Запада. Налажен информационный обмен с территориальными органами МЧС, МВД, органами исполнительной власти субъектов РФ и органами местного самоуправления. Для оперативно-ремонтного, ремонтного персонала и персонала подрядных организаций, выполняющих работы на трассах ВЛ вблизи лесных массивов и торфяников, организуются внеплановые инструктажи по строгому соблюдению правил пожарной безопасности.
На всех предприятиях МЭС Северо-Запада проверена работоспособность систем противопожарной защиты, комплектность материалов аварийного резерва, техническое состояние машин и механизмов для оперативной ликвидации возможных аварийных повреждений элементов воздушных линий и подстанций. Обеспечена готовность к работе регистраторов аварийных событий, осциллографов, фиксирующих приборов и других устройств определения мест повреждения на воздушных линиях.
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.