В Ленобласти найдены обломки вертолета директора СУ-310
Вертолет директора ООО «СУ-310», пропавший 14 мая, после нескольких суток поиска обнаружили в лесу во Всеволожском районе Ленинградской области. Вместе с рухнувшей машиной спасатели нашли тела самого бизнесмена, пилотировавшего вертолет и еще одной пассажирки, личность которой устанавливается.
Напомним, заместитель генерального директора строительной компании ООО «СУ-310» сообщил об исчезновении своего шефа Артема Васильева 14 мая. По его словам, вечером 13 мая, при сложных погодных условиях, он вылетел на вертолете Eurocopter ЕС-120 с вертолетной площадки «Ржевка», расположенной в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Однако в пункт назначения,- аэропорт Бурный в поселке Соловьево Приозерского района так и не прибыл.
Поисковая операция продолжалась несколько суток, в ней принимали участие полиция, пилоты вертолетного центра «Хели-драйв» , Северо-Западный региональный поисково-спасательный отряд из Мурино, отряды спасателей из Шлиссельбурга и Приозерска и оперативная группа гарнизона пожарной охраны Всеволожского района. Руководил поисковой операцией «Северо-западный авиационный поисково-спасательный центр».
В результате обломки вертолета нашли в 30 км от места вылета, неподалеку от поселка Рахья.
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.