Минстрой может заняться похоронами
Министерство строительства и ЖКХ может начать курировать похоронное дело в РФ, пишет «Ъ», ссылаясь на слова неназванного представителя указанного рынка. Как уточняет издание, инициатива исходит от главы Минстроя Михаила Меня, который предложил вернуть контроль над этой отраслью на федеральный уровень и получил одобрение премьер-министра Дмитрия Медведева.
По данным издания, оборот похоронного рынка только в Москве достигает 10 млрд рублей в год. В настоящее время эта сфера является криминализованной и неконтролируемой. Министр напомнил премьеру, что ранее ту отрасль курировал Минжилкомхоз РСФСР, а затем Госстрой и Росстрой, преемником которых является министерство строительства и ЖКХ РФ.
Михаил Мень сообщил, что возврат регулирования отрасли на федеральный уровень позволит решать проблемы отсутствия кадастра мест захоронений, управлять бесхозными могилами (30% от общего количества захоронений), повысить качество кладбищенской земли (некоторые захоронения подтапливают грунтовые воды).
Кроме того, министр предложил ряд организационных мер для регулирования отрасли.
Северо-Западная транспортная прокуратура сообщила о том, что организовала проверку по факту пропажи в Ленинградской области вертолета Eurocopter EC-120 с директором строительной компании на борту.
Как следует из сообщения, проверка была начата 15 мая, когда было дано поручение о проведении поисково-спасательных мероприятий в Северо-Западный авиационно-спасательный центр.
Напомним, поздним вечером 13 мая легкий вертолет на борту которого находился генеральный директор ООО "СУ-310" Артем Васильев и, предположительно, пассажирка, вылетел из Петербурга в Приозерский район, но на место не прибыл. На следующий день заместитель руководителя стройфирмы обратился в полицию.
Сигнал мобильного телефона Васильева в последний раз был зафиксирован в районе лесного массива вблизи Дороги Жизни. В настоящий момент телефон выключен. Также сообщается, что не передает позывных автоматический ответчик, установленный в вертолете.
Поскольку аварийный маяк вертолета, автоматически включающийся при сильном ударе, не сработал, эксперты не исключают, что вертолет мог упасть в воду Ладожского озера.