Technopolis Pulkovo 2 получил международный «зеленый» сертификат
Второе здание Technopolis Pulkovo, введенное в эксплуатацию в сентябре 2013 года, накануне получило международный сертификат LEED Gold, сообщила маркетинговая служба компании.
Как следует из сообщения, американская рейтинговая система The Leadership in Energy and Environmental Design или LEED в переводе на русский означает «Руководство в энергоэффективном и экологичном проектировании». Это второй офисный проект в Петербурге и четвертый в России, получивший этот сертификат.
LEED присуждается зданиям, обладающим высокими энерго- и водосберегающими характеристиками. Сертификация LEED поддерживает и развивает стратегию «Технополиса» в 2011 – 2016 гг. в области охраны окружающей среды. Сертификация LEED, как наиболее признанная в мире, была выбрана в качестве инструмента для сравнения и развития экологических характеристик здания.
Условия, которые позволили проекту Pulkovo II получить сертификат LEED – это, прежде всего, энергоэффективная основа, заложенная при строительстве во внутренние системы здания, водосберегающая система, автобусное сообщение (подвозка от метро до здания технопарка), парковка для велосипедов, достаточная вентиляция и т.п.
ГруппаTechnopolis номинировала 17 проектов на получение сертификата, 13 из которых уже получили свой LEED, отмечают в компании.
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.