Продолжаются поиски вертолета директора СУ-310
Северо-Западная транспортная прокуратура сообщила о том, что организовала проверку по факту пропажи в Ленинградской области вертолета Eurocopter EC-120 с директором строительной компании на борту.
Как следует из сообщения, проверка была начата 15 мая, когда было дано поручение о проведении поисково-спасательных мероприятий в Северо-Западный авиационно-спасательный центр.
Напомним, поздним вечером 13 мая легкий вертолет на борту которого находился генеральный директор ООО "СУ-310" Артем Васильев и, предположительно, пассажирка, вылетел из Петербурга в Приозерский район, но на место не прибыл. На следующий день заместитель руководителя стройфирмы обратился в полицию.
Сигнал мобильного телефона Васильева в последний раз был зафиксирован в районе лесного массива вблизи Дороги Жизни. В настоящий момент телефон выключен. Также сообщается, что не передает позывных автоматический ответчик, установленный в вертолете.
Поскольку аварийный маяк вертолета, автоматически включающийся при сильном ударе, не сработал, эксперты не исключают, что вертолет мог упасть в воду Ладожского озера.
Федеральная сетевая компания обеспечила возможность двусторонней передачи электроэнергии между Россией и Финляндией через подстанцию 400 кВ «Выборгская», расположенную в Ленинградской области. Реверс электроэнергии между двумя странами, над которым компания работала с 2008 года, готов к вводу в опытно-промышленную эксплуатацию, сообщили в пресс-службе ФСК ЕЭС.
Как сказано в сообщении, финальные испытания были проведены по технической программе, разработанной Санкт-Петербургским Научно-исследовательским институтом постоянного тока. После успешного завершения испытаний на подстанции «Выборгская» была подтверждена полная готовность оборудования для передачи электроэнергии из Финляндии в Россию в объеме до 350 МВт.
Генеральный директор филиала Федеральной сетевой компании – МЭС Северо-Запада Валерий Агеев отметил, что запуск реверса – это результат многолетнего плодотворного международного сотрудничества в области энергетики. «В основе идеи о необходимости создания реверса – экономическая целесообразность, в частности, низкая стоимость финской электроэнергии в определенные периоды года. Кроме того, возможность перетока электроэнергии из Финляндии в Ленинградскую энергосистему будет иметь высокую значимость в случае аварийных режимов на крупных энергообъектах, либо при отключении станций, вырабатывающих электроэнергию», - прокомментировал Агеев.