Совет по культурному наследию будет рассматривать результаты экспертиз
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко сообщил депутату Борису Вишневскому в официальном ответе на его запрос, что Совет по культурному наследию будет рассматривать результаты историко-культурных экспертиз, а выносить на Совет вопрос реконструкции «Конюшенного ведомства» не имеет смысла, так как все согласования и разрешения на производство работ получены.
Вместе с тем, КГИОП даны поручения содействовать осуществлению общественного контроля за ходом работ на объекте, и в дальнейшем рассматривать на заседаниях Совета по культурному наследию результаты историко-культурных экспертиз по вопросам современного использования важных исторических и культурных объектов.
Ранее губернатор Георгий Полтавченко и вице-губернатор Марат Оганесян уже озвучивали такую позицию на встрече с градозащитниками, которые недовольны проектом реконструкции.
Напомним, в рамках реализации проекта приспособления здания объекта культурного наследия федерального значения «Конюшенное ведомство» для современного использования компании "Плаза Лотус групп" реконструирует объект под апарт-отель.
Минтранс подготовил проект федерального закона, который ужесточает ответственность за нарушение правил установки заградительных огней на зданиях, а также маркировки на линиях электропередачи, пишут сегодня «Известия».
Так, за отсутствие маркировки зданий — если из-за этого случилась авиакатастрофа — смогут отправить в тюрьму на срок от 2 до 8 лет.
Согласно Федеральным авиационным правилам, трубы, телемачты, опоры линий электропередачи и связи окрашиваются чередующимися по цвету (красный/оранжевый и белый) горизонтальными полосами. Высотные здания и сооружения, расположенные внутри застроенных районов, должны быть обозначены заградительными огнями.
Поправки Минтранса расширяют круг лиц, ответственных за установку этих знаков. Теперь кроме собственников объектов к ответственности могут привлечь и других лиц, которые владеют объектом на законных основаниях.
Кроме того, указанным документом в Уголовный кодекс вводится новый состав преступления — статья 263.2. Если будет установлено, что из-за нарушений федеральных авиационных правил по неосторожности был причинен тяжкий вред здоровью человека, нанесен крупный ущерб (выше 1 млн рублей) или погибли один или несколько человек, нарушителям грозит ограничение свободы на срок от 2 до 8 лет с лишением права занимать определенные должности.
В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что в период с 1991 по 2013 годы из-за столкновения воздушных судов с проводами воздушных линий электропередач в России произошло 66 авиаинцидентов — 16 из них стали катастрофами, в которых погибло 52 человека. Причиной стало отсутствие маркировки на ЛЭП, а также отсутствие в нескольких случаях информации о размещении таких объектов.
Также законопроект в несколько раз повышает штрафы по Кодексу об административных правонарушениях.
По словам руководителя пресс-службы Минтранса России Тимура Хикматова, законопроект поступит на рассмотрение в правительство не раньше сентября.