Вертолет директора СУ-310 мог упасть в Ладогу
В Ленинградской области продолжают искать вертолет Eurocopter ЕС-120, на борту которого находился генеральный директор ООО "СУ-310" Артем Васильев и, предположительно, пассажирка.
Поздним вечером 13 мая легкий вертолет вылетел из Петербурга в Приозерский район, но на место не прибыл. На следующий день заместитель руководителя стройфирмы обратился в полицию.
По информации 47news, сигнал мобильного телефона Васильева в последний раз был зафиксирован в районе лесного массива вблизи Дороги Жизни. В настоящий момент телефон выключен. Также сообщается, что не передает позывных автоматический ответчик, установленный в вертолете.
Поскольку аварийный маяк вертолета, автоматически включающийся при сильном ударе, не сработал, эксперты не исключают, что вертолет мог упасть в воду Ладожского озера.
Как рассказали в пресс-службе управления МЧС по Ленинградской области, к поискам привлечены Северо-Западный региональный поисково-спасательный отряд из Мурино, ПСО города Шлиссельбурга, ПСО города Приозерска и оперативная группа гарнизона пожарной охраны Всеволожского района. Руководит поисковой операцией "Северо-западный авиационный поисково-спасательный центр".
Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга наметил окончание строительства жилого комплекса «Охта-Модерн» на Большеохтинском проспекте на август 2015 года. Соответствующее распоряжение опубликовано пресс-службой комитета.
Напомним, ранее «строительный» вице-губернатор Марат Оганесян заявлял, что долгострой будет введен в эксплуатацию к декабрю 2016 года.
Несмотря на шаги Смольного по урегулированию ситуации, некоторые дольщики «Охта-Модерна» продолжают голодовку, считая, что городское правительство делает недостаточно. Так, они предъявляют претензии к слишком медленным темпам строительных работ и указывают на то, что город так и не предоставил гарантии перезаключения договоров согласно 214-ФЗ. Дольщики пытаются добиться личной встречи с губернатором Петербурга Георгием Полтавченко.