До конца года построят высоковольтную подстанцию в центре Петербурга
Федеральная сетевая компания осенью 2014 года завершит строительство подстанции 330 кВ «Василеостровская», расположенной в центре Санкт-Петербурга, сообщила пресс-служба компании.
Как отмечают в ФСК ЕЭС, включение в работу этой подстанции станет заключительным этапом возведения энергетического кольца города и обеспечит энергонезависимость Василеостровского района. Общий объем инвестиций в реализацию проекта составляет 12,4 млрд рублей.
Сейчас в здании подстанции завершается монтаж комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией 330 кВ и 110 кВ и установлено основное оборудование. Параллельно заканчивается строительство маслосборника и пожарных резервуаров, ведется отделка помещений и монтаж инженерных систем подстанции.
Ранее, в рамках проекта, впервые в России были выполнены работы по прокладке подводной кабельной линий класса напряжения 330 кВ. По дну Финского залива прошло 4,2 км кабельной линии «Василеостровская – Северная».
Подстанция «Василеостровская» – вторая подстанция ФСК в историческом центре Санкт-Петербурга, ее площадь – 0,63 га. Близость к центру также потребовала особого внимания к архитектурному решению. Пятиэтажная подстанция будет органично сочетаться со зданиями Василеостровского района.
До конца 2014 года планируется завершить работы по реконструкции четырех транспортных развязок на Московской кольцевой автодороге (МКАД), заявил на заседании правительства Москвы мэр города Сергей Собянин.
«В настоящее время выполняется реконструкция десяти развязок на пересечении крупных городских магистралей и МКАД. Работы ведутся в соответствии с ранее определенными сроками», - сказал Собянин.
Мэр подчеркнул, уже в текущем году будут сданы в эксплуатацию развязки на пересечении МКАД с Можайским, Волгоградским, Дмитровским шоссе и Мичуринским проспектом.
По данным Мосгосстройнадзора, в 2014 году в столице планируется построить и реконструировать порядка 80 км дорог. Это на уровне показателей прошлого года, когда было введено 82,1 км. Москва вышла на рекордные объемы дорожно-транспортного строительства: темпы ввода дорог по сравнению с 2010 годом выросли в четыре раза и превышают нормативные сроки в два раза.
При этом за последние годы снизилась и стоимость работ. «В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%», - приводит слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина портал Стройкомплекса.
По словам Марата Хуснуллина, в ближайшие три года в столице будет проведена реконструкция 233 км дорог. «Кроме этого за этот период в столице отремонтируют ряд тоннелей, развязок, эстакад и мостов и возведут 50 новых транспортных сооружений», - сказал заместитель мэра.