Губернатора спросили, кто оплатит ущерб от капремонта
Депутаты Законодательного Собрания Петербурга поддержали запрос своего коллеги Алексея Ковалева губернатору города. В запросе парламентарий просит градоначальника разъяснить, кто должен возмещать ущерб, причиненный квартире гражданина во время проведения работ по капитальному ремонту жилого дома.
Поводом для беспокойства депутата стала позиция главы Жилищного комитета Валерия Шияна, заявлявшего в прессе, что такие расходы должен нести собственник помещения. Ковалев обратился с вопросом к вице-губернатору Владимиру Лавленцеву, но счел его ответ неудовлетворительным и теперь направил запрос губернатору Петербурга. Депутат надеется получить ответ на вопрос, кто несет ответственность за причинение вреда имуществу собственников помещений при проведении капитального ремонта с правовой точки зрения.
Минтранс подготовил проект федерального закона, который ужесточает ответственность за нарушение правил установки заградительных огней на зданиях, а также маркировки на линиях электропередачи, пишут сегодня «Известия».
Так, за отсутствие маркировки зданий — если из-за этого случилась авиакатастрофа — смогут отправить в тюрьму на срок от 2 до 8 лет.
Согласно Федеральным авиационным правилам, трубы, телемачты, опоры линий электропередачи и связи окрашиваются чередующимися по цвету (красный/оранжевый и белый) горизонтальными полосами. Высотные здания и сооружения, расположенные внутри застроенных районов, должны быть обозначены заградительными огнями.
Поправки Минтранса расширяют круг лиц, ответственных за установку этих знаков. Теперь кроме собственников объектов к ответственности могут привлечь и других лиц, которые владеют объектом на законных основаниях.
Кроме того, указанным документом в Уголовный кодекс вводится новый состав преступления — статья 263.2. Если будет установлено, что из-за нарушений федеральных авиационных правил по неосторожности был причинен тяжкий вред здоровью человека, нанесен крупный ущерб (выше 1 млн рублей) или погибли один или несколько человек, нарушителям грозит ограничение свободы на срок от 2 до 8 лет с лишением права занимать определенные должности.
В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что в период с 1991 по 2013 годы из-за столкновения воздушных судов с проводами воздушных линий электропередач в России произошло 66 авиаинцидентов — 16 из них стали катастрофами, в которых погибло 52 человека. Причиной стало отсутствие маркировки на ЛЭП, а также отсутствие в нескольких случаях информации о размещении таких объектов.
Также законопроект в несколько раз повышает штрафы по Кодексу об административных правонарушениях.
По словам руководителя пресс-службы Минтранса России Тимура Хикматова, законопроект поступит на рассмотрение в правительство не раньше сентября.