«АТ-Альянс» заново открывает Крестовский остров
Группа компаний «АТ-Альянс» реализует проект «Морской-28» в центральной части Крестовского острова, близ Приморского парка Победы. Проект, в котором компания выступает в роли заказчика и инвестора, предусматривает строительство 5-7-этажного клубного дома. Общая стоимость проекта оценивается в 22 млн. долларов. Продажи квартир начнутся в апреле
Архитектурный проект объекта выполнила студия Юрия Митюрева. Здание строится по технологии монолитного домостроения с использованием навесных вентилируемых фасадов из материала Keratwin. Концепция позиционирования здания на рынке получила название «Петербургский аристократ».
Общая площадь дома составляет 16,3 тысячи кв.м. Площадь квартир варьирует от 60 до
Возведение дома осуществляется за счет собственных и кредитных средств. Для будущих покупателей сформирована ипотечная программа в петербургском филиале ОАО «МДМ-Банк».
ГК "АТ-Альянс", созданная в
Группа Осло Марин в ближайшее время организует экскурсию для представителей девелоперских и логистических компаний на строящийся терминал «Онега». Об этом стало известно вчера на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса».
«Онега» - это универсальный морской перегрузочный комплекс, расположенный на Элеваторной площадке в районе Большой Турухтанной гавани порта «Санкт-Петербург», к созданию которого «Осло Марин» приступила в конце
I этап строительства терминала на территории
В
III очередь строительства «Онеги» предусматривает железнодорожное соединение терминала с узлом «Автово» и готовится к сдаче в эксплуатацию во II полугодии
В завершении реализации проекта должны быть введены в эксплуатацию 4-этажное здание с офисными и хозяйственно-бытовыми помещениями, контейнерная площадка (
Сегодня в структуру группы, помимо строящегося терминала «Онега», входят также Западный терминал порта Санкт-Петербург, Порт Выборгский и Выборгская судоходная компания. По словам президента Группы «Осло Марин» Владимира Архангельского, для реализации ряда проектов группе может понадобиться помощь «Росморпорта» - в ремонте причалов в Выборге и углубление подходного фарватера, срытие Кривой Дамбы в Санкт-Петербурге, и руководства РЖД - в строительстве железнодорожных подъездных путей к Онеге, Порту Выборгскому, а также таможенных структур - для открытия в Выборгском порту свободной экономической зоны.