Станцию московского метро «Бутырская» откроют в 2015 году
Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станцию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году, сообщает пресс-служба столичного госстройнадзора.
Как уточняется в сообщении, для сокращения сроков выполнения работ, а также из-за сложных грунтов при строительстве применялись новые технологии.
«Бутырская» – станция глубокого заложения. Она расположена в северо-восточной части Бутырского района, вдоль Огородного проезда между улицей Руставели и Проектируемым проездом № 766. Подземные вестибюли станции будут располагаться под Огородным проездом с выходами в подземные переходы. Оба вестибюля соединят со станцией эскалаторами. В настоящий момент ведутся работы по сооружению эскалаторных, а также станционных и перегонных тоннелей. Предполагается, что ежедневно «Бутырскую» будут посещать 50 тысяч пассажиров.
Напомним, строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до «Селигерской» стартовало в 2011 году. Протяжённость этого участка линии составит 10,3 км, на нём появится шесть новых станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию, «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».
Входящий в состав госкорпорации Ростех холдинг "Швабе" учредил компанию — ООО "Швабе-Инжиниринг", которая возьмет на себя все виды строительных и монтажных работ для предприятий холдинга и сторонних компаний, сообщает пресс-служба холдинга.
Новая компания, в частности, займется оптовой торговлей и поставками станочного оборудования, инструментов, подъемных механизмов и т.д. "Швабе-Инжиниринг" будет вести работы по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию разных видов оборудования и механизмов: кранов, лифтов, двигателей и турбин, промышленного холодильного и вентиляционного оборудования, генераторов и трансформаторов, электрической распределительной и регулирующей аппаратуры, приборов контроля.