Производство цемента в РФ выросло на 1,1%
Объем производства цемента в России в январе-марте 2014 года увеличился, по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, на 1,1%, следует из отчета компании "СМПро".
Таким образом, объем производства цемента в указанный период вырос до 11,4 млн тонн, уточняется в сообщении.
Потребление цемента в первом квартале 2014 года в РФ выросло по сравнению с январем-мартом 2013 года на 0,7%, составив 11,8 млн тонн, говорится в материалах.
Импорт цемента в РФ за первые три месяца 2014 года сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,1% до 744 тыс тонн, тогда как объем экспорта вырос на 7,8% до 291 тыс тонн.
При этом цены производителей (без НДС и доставки) в марте 2014 года повысились по сравнению с февралем на 1,7% - до 2,74 тыс рублей за тонну, а цены приобретения (с НДС и доставкой) уменьшились на 0,3% по отношению к предыдущему месяцу, составив 3,82 тыс рублей за тонну.
Капитальный ремонт и модернизация причала №3 в морском порту Выборг обойдется в 37,6 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 11 часов утра 19 мая, в тот же день будут вскрыты конверты, а вот заседание комиссии назначено на 22 июля 2014 года. Минимальный срок выполнения работ – 150 дней, максимальный – 210 дней.
Сам предмет контракта расположен по адресу: Ленинградская область, Выборг, улица Южный Вал, 1. Основание для закупки - необходимость корректировки проекта погружения лицевой шпунтовой стенки в связи с уточнением геологических условий, полученных при пробном погружении шпунта перед лицевой стенкой причала №3. Площадь причала – 1 838 кв. м, длина – 80 м, расчётная глубина - 4,6 м.
Подрядчику предстоит выполнить комплекс работ по прокладке электрокабеля, канализации с устройством очистных, топосъёмку, гидрографические промеры и водолазное обследование дна. Проект ремонта предполагает разборку и вывоз элементов верхнего строения причала из бутобетонной кладки и гранитных блоков, подъем из воды обрушенных элементов, устройство свайного основания из стального шпунта и верхнего строения причала со всем необходимым оборудованием.